作为职场人都是需要将工作计划制定完善的，以积极主动的心态制定一份工作计划，接下来的工作一定都取得很好的成绩，以下是职场巴巴小编精心为您推荐的车队的月工作计划8篇，供大家参考。
车队的月工作计划篇1
过去的一年里，在公司领导和办公室领导的正确引导和关怀下，在同事们的帮助下，车队完成了一年的相关工作，在此对各位表示衷心的感谢。
办公室车队是公司的重要辅助部门，负责公司生产、基建、生活中的相关运输、职工通勤及领导出差、来宾接待等重要工作，新一年的工作已经开始，为了更好的完成新一年的车队工作，特此制定了20xx年工作计划：
一、重点工作：
1、加强安全意识、确保各车辆行车安全。不定期组织各驾驶员学习《道路交通安全法》，和公司车辆管理办法，增强驾驶员安全意识，在小车出差前要求驾驶员熟悉相关路况，做到安全行驶。矿区通勤车、送水车严格按照公司规定的车辆管理办法行驶，不得出现超速等危险情况。安全工作是车队工作的重点，要防范第一，做到常抓不懈，警钟常鸣。确保全年安全行车、无重大交通责任事故发生。
2、增强节约意识，严格控制车辆维修、换件、用油等费用，杜绝各类浪费现象发生。
3、认真做好公司领导和其他部门全年服务工作用车，保证职工全年度的通勤及外出等用车服务；
4、加强固定资产管理工作，确保车容车貌状况良好，使车辆做到定期维护，按时保养，全年完成全部车辆年度检测，使车辆检测一次性通过；
5、完善、充实车队有关规章制度
二、日常工作：
1、坚持出车单制度，继续保证每次出车详细登记，仔细核算。
2、坚持安全检查工作，在防火期尤其重要，进入林区认真检查车辆，保证无火险现象发生。
3、配合主管领导安排好每天的固定工作，调整好临时出车任务。做好车辆相关的管理工作：
（1）做好车辆日常保养工作，
（2）做好车辆年度检验工作，
（3）做好车辆各种证件的办理工作和管理工作。
4、与部门及其他部门同事通力合作，做好文体活动等组织和筹备工作。
5、做好领导交办的其他相关工作。
20xx年车队年度工作计划
三、按照公司20xx年管理方案，结合具体工作实际，现拟定20xx年小车班工作计划如下：
一）优化管理
我部门原有制度管理的基础上进一步加大实施力度，主要从以下几方面入手：
1、请假制度
严格履行请消假制度，当日临时请假，只做记录，不写假条。请假在一日以上者必须填写请假条，经队长批准后，方可离开，并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处；
2、车辆停放制度
出勤车辆任务完成后，不论什么时间一律停放在指定区域，不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、娱乐场所。申请在外修理、清洗的车辆，完工后必须立刻返回待命。一经发现无故在外停留或故意拖延时间，严肃处理。
3、出车制度
接到出车任务的驾驶员必须在出发前10分钟之内必须把车辆停到办公楼楼下。如超时延误工作，各部门反映强烈，严肃处理。
二）控制燃油消耗和轮胎更换
按照公司节能降耗的总体要求，小车班将在12年度进一步加大节油和材料消耗工作。在油料消耗方面，小车班将严格按照不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比；
三）维修保养和材料消耗
小车班将在12年度严格规范并加强对车辆材料消耗和领用制度的管理。车辆需要维修时，首先由驾驶员提出申请，说明维修内容，所需材料及技术人员现场鉴定属实后，到指定修理厂修理。为了进一步节约用料消耗，我部门将严格把关，主要在机油更换方面（无特殊情况）7500公里更换一次，同时根据季节夏季如玻璃液等消变化，耗品则不予领取，一律使用自然水。
四）安全管理制度及安全培训
1、安全管理制度
为了保障车辆安全运行，保证公司管理人员、外来客人和社会民众的生命安全，保障公司财产不受损害，12年度小车班将要求驾驶员做到一下几点：
①爱护车辆，始终保证车辆状态良好，保证安全运行，对车辆随时检查、定期保养、及时维修，特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查，发现问题及时维修，保证万无一失。严禁车辆带病行驶；
②养成良好的安全意识，特别是雨雪大风天气要谨慎驾驶、缓慢行驶，路况恶劣的情况下，必要时可以选择安全位置停驶，在正常道路上保证安全车速，禁止和其他车辆攀比档次、比赛车速；
③高度重视安全行车，提倡高尚的职业道德，严明的作风纪律，对驾驶员上岗时实行10条禁令：严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放，如有违反，严肃处理；
④限速行驶安全制度。根据公司相关规定（厂区道路5km/h，地方道路60km/h，高速公路120km/h）行驶速度，小车班在12年度每月将进行一次数据拷贝、逐车检查，对存在超速的车辆以及违章有个人承担。
3、安全培训
驾驶员每天早出晚归，工作很忙。要使驾驶员有良好的安全意识，必须对其进行定期培训和教育，因此小车班将在12年度制定以下培训：
①首先要深刻意识到安全的重要性，积极参加公司的安全会议、安全培训，阅读有关安全方面的报刊杂志；
②新增驾驶员持证报到后，必须进行严格的路考，考试合格后方可上岗，不合格者绝不录用；
③计划给驾驶员定期发放《交通法规》、《驾驶员操作规程》等学习手册，让其在休息之余阅读，加强安全意识。
车队的月工作计划篇2
1、是现场生产的组织实施者，生产过程的参与者火监督者，队长的助手，不仅是生产员，也是重要的管理人员，是公司的经济效益和社会效益的实现的最基本的保障。
2、负责车辆的调度管理，参与员工的管理，车辆技术的管理，安全服务的管理，员工的考勤分配，统计工作，考勤工作，后勤工作，业务学习培训，工作分析总结。
3、 按序发车，做到行车，发车有序，调度灵活。督促驾驶员提前到班。
4、__
5、 制度当天工作计划。 根据工作需要，在工作休息时间每月不少于3次上车调查驾驶员工作情况。
6、 做好值班车、停车场车辆进出时间的原始纪录，做好台账的纪录及报表的按时上报工作。
7、 关注司机人员的动态，严谨状态不佳有碍安全行车的司机上路
8、 与机务管理人员及时沟通，禁止技术状态不良有碍安全的车辆出场上路。
9、 督促驾驶员做好，车容卫生工作，发现问题及时整改汇报，督促车辆的例保，进场、加油和司机吃饭，交接工作，所有车辆回场后才可下班。
10、 了解公司相关规章制度，做好了解解释工作，与驾驶员充分沟通，缓解矛盾冲突，对驾驶人员动态及时向上级部门汇报。
11、 督促驾驶人员做好票据登记，无误后签章后确认，认真检查票据。
12、 负责车队的考勤管理(真实)和后勤生活管理。
13、 定期进行工作分析总结，并向车管部汇报。
14、 积极参加个项培训与生产会议，并就车队管理工作提出合理化建议。
车队的月工作计划篇3
为了做好20xx年的工作，根据车队的实际情况，特制定12年度车队工作计划如下：
一、 提高车队管理工作力度，落实岗位责任制。
1 ．健全车队管理的机构，完善车队管理的分工与合作。
根据车队创建工作的要求，通过员工的民主选举产生民主管委会成员，相应成立综合治理、创建文明车队的各项管理机构；车队管理坚持“谁主管谁负责”的原则，建立起以责任制为中心的管理制度。
2 ．根据车队推行6s管理和创模范车队的工作标准，加强车队工作的管理，每月（周）召开工作的会议，全面分析车队工作计划的进展情况。
3 ．为更好地开展各项工作，明年创建重点要加强：
（1）对队长助理的业务知识指导和监督；
（2）加强对 调度员、车组长的业务培训，提升对创建管理水平；
（3）每周召开一次队务会议，全面总结车队制定创建计划执行情况以及调整策略；
（4）创建工作的分工，达到分工不分家，全面落实创建计划。
二、 安全方面计划： 针对20xx年度发生交通事故的原因分析后，安全服务工作重点：
（1）加强进行事故发生时间段的监控指导；
（2）定期与员工沟通，全面展开谈心、各项会议和专项培训；
（3）加强行车安全路况指引的考核，提高对路况熟悉程度；
（4）细化员工的分类管理，责任到人；
（5）认真落实“三定”及人体生物中的工作，加强对车组长排班的指导和监督以及对培训的力度，总结大组优化的优点和存在问题；
（6）加强对新招驾驶员的专项培训与考核；
（7）定期对交通事故、服务事故的案例分析；
（8）加强信息反馈，以家访的形式深入员工家庭进一步了解员工的真实需求。
1 ．第一季度计划：结合春运及百日安全劳动竞赛活动进行重点对驾驶员的道路行车安全路况的专项培训并测试合格，对不合格的进行再培训及测试到合格为止，由各助理负责落实；由于新招驾驶员对服务技巧欠缺，估计服务投诉率偏高；因此车队重点对新招驾驶员的服务技巧专项培训并进行测试合格才能上岗。积极参加公司组织的培训班及活动的各项措施。
2 ．第二季度计划：结合“安全周”和“反三违月”活动；举办安服业务知识的有奖活动，提升对安全知识的掌握度；通过对事故安全案件分析让司机应从违章后果的危害性进行分析，使员工自觉提高到一个新的安全行车阶段。
3 ．第三季度计划：根据上半年的安全工作的实际情况及需要，有效及时地调整安全质量。进行组织有针对性的培训工作。如何预防车厢服务事故发生、交通法规的培训方案；举办bi培训活动，对服务技巧进行再培训工作。
4 ．第四季度计划：安全重点是加强对交通事故、工伤事故的预防工作的综合培训；培训重点是对服务用语和试行“巾帼文明示范岗”活动。
三、 营运生产方面计划：
由于外部环境的竞争；存在的劣势等因素的影响均对营运生产会造成负面作用，生产分解计划表附页。
车队的月工作计划篇4
哈巴河运输中心20__年度车队(安全员)
安全生产工作计划
一、总体要求
在服从单位整体安全目标的基础上，结合本部门自身工作实际，坚持“安全第一、预防为主”，增强车队驾驶员安全行车责任意识，确保单位车辆和人身财产安全，为保证安全工作的顺利完成，特制订特制订20__年工作计划。
二、安全生产目标
1.责任安全事故死亡不高于0/车。2.年内行车安全责任事故不高于0/车。3.责任安全轻伤事故不超过1起(按车辆总数计算)。4.财产损失的交通责任事故起数不超过车辆总数的2%起，财产损失不超过1万元。5.隐患排查治理整改合格率100%。6.gps定位系统完好率、应用率100%。7.其他安全管理控制目标：(1)安全设施完好率98%。(2)安全培训合格率为100%。(3)作业人员持证上岗率100%。(4)职工的各项工作环境指标符合国家的工业卫生安全标准。
三、年度安全生产工作计划
(1)贯彻执行安全生产的方针政策和法规，宣传贯彻运输中心各项安全生产规章制度，并监督检查执行情况。(2)协助领导组织本单位安全生产活动，宣传安全生产法规，提高全体职工的安全生产意识。
(3)针对运输中心安全工作的薄弱环节，加强安全防范工作，继续坚持定期和不定期的安全排查、防范制度，确保安全工作万无一失。安全生产检查中，遇有发现重大事故隐患或违章指挥、违章作业时，有权制止违章，停止作业，并及时向上级报告。(4)掌握安全生产信息，预防、预测事故发生的可能性，提出防范措施。
(5)及时为安全负责人、安全生产管理人员改进安全生产和操作方法提供资料信息，及时解决安全存在问题。
(6)参加伤亡事故的调查，进行事故统计、分析，按规定及时上报，对伤亡事故和未遂事故的责任者提出处理意见。
(7)遇有特殊紧急的不安全情况时，有权指令先行停止生产并且立即报告领导研究处理。
(10)重点做好“春运”“五一”“十一”等重要时期安全工作，严格排查按要求配齐消防设施，并保证能有效使用，严格按要求规范、妥善保管。
(11) 结合季节特点开展各类安全演练。
车队
20__年1月12日
车队的月工作计划篇5
按照公司20××年管理方案，结合具体工作实际，现拟定20××年小车班工作计划如下：
一、优化管理
我部门原有制度管理的基础上进一步加大实施力度，主要从以下几方面入手：
1、请假制度
严格履行请消假制度，当日临时请假，只做记录，不写假条。请假在一日以上者必须填写请假条，经队长批准后，方可离开，并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处；
2、车辆停放制度
出勤车辆任务完成后，不论什么时间一律停放在指定区域，不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、娱乐场所。申请在外修理、清洗的车辆，完工后必须立刻返回待命。一经发现无故在外停留或故意拖延时间，严肃处理。
3、出车制度
接到出车任务的驾驶员必须在出发前10分钟之内必须把车辆停到办公楼楼下。如超时延误工作，各部门反映强烈，严肃处理。
二、控制燃油消耗和轮胎更换
按照公司节能降耗的总体要求，小车班将在××年度进一步加大节油和材料消耗工作。在油料消耗方面，小车班将严格按照不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比。
三、维修保养和材料消耗
小车班将在××年度严格规范并加强对车辆材料消耗和领用制度的管理。车辆需要维修时，首先由驾驶员提出申请，说明维修内容，所需材料及技术人员现场鉴定属实后，到指定修理厂修理。为了进一步节约用料消耗，我部门将严格把关，主要在机油更换方面（无特殊情况）7500公里更换一次，同时根据季节夏季如玻璃液等消变化，耗品则不予领取，一律使用自然水。
四、安全管理制度及安全培训
1、安全管理制度
为了保障车辆安全运行，保证公司管理人员、外来客人和社会民众的生命安全，保障公司财产不受损害，××年度小车班将要求驾驶员做到一下几点：
①爱护车辆，始终保证车辆状态良好，保证安全运行，对车辆随时检查、定期保养、及时维修，特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查，发现问题及时维修，保证万无一失。严禁车辆带病行驶；
②养成良好的安全意识，特别是雨雪大风天气要谨慎驾驶、缓慢行驶，路况恶劣的情况下，必要时可以选择安全位置停驶，在正常道路上保证安全车速，禁止和其他车辆攀比档次、比赛车速；
③高度重视安全行车，提倡高尚的职业道德，严明的作风纪律，对驾驶员上岗时实行10条禁令：严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放，如有违反，严肃处理；
④限速行驶安全制度。根据公司相关规定（厂区道路5km/h，地方道路60km/h，高速公路120km/h）行驶速度，小车班在××年度每月将进行一次数据拷贝、逐车检查，对存在超速的车辆以及违章有个人承担。
2、安全培训
驾驶员每天早出晚归，工作很忙。要使驾驶员有良好的安全意识，必须对其进行定期培训和教育，因此小车班将在××年度制定以下培训：
①首先要深刻意识到安全的重要性，积极参加公司的安全会议、安全培训，阅读有关安全方面的报刊杂志；
②新增驾驶员持证报到后，必须进行严格的路考，考试合格后方可上岗，不合格者绝不录用；
③计划给驾驶员定期发放《交通法规》、《驾驶员操作规程》等学习手册，让其在休息之余阅读，加强安全意识。
以上为小车班20××年工作计划，有不妥之处请领导批评指正。
车队的月工作计划篇6
我公司在市、区有关部门的正确指导和关心下，在全体环卫干部职工的共同努力下，团结协作，不断在工作中开拓进取、勇于创新，结合文明城市测评工作，推进城镇垃圾处理费收缴工作，加强安全作业管理，加快环卫基础设施建设，顺利完成了上级领导下达的各项工作任务，实现了我公司年初制定的工作目标。回顾全年工作，现总结如下：
一、狠抓内部管理，增强发展活力。
适应需要，落实检查考核新标准。为适应需要，业务管理按照条块结合的办法进行划片管理，签定责任书，细化责任，明确目标，并组织相关业务人员学习《20xx年环卫管理工作要点》及《20xx年环境卫生考核评分细则》，针对今年新增检查标准，查漏拾遗，勾划学习重点，更深入地全面掌握好业务知识，了解扣分标准，掌握工作重点，避免工作中出现被扣分的失误。
二、多措并举，强化各项业务管理。
(一)加强内部素质，狠抓职工队伍建设。今年以来，机械化作业部把加强职工队伍建设作为开展好各项工作的突破口，建立学习平台，充分发挥教育作用。坚持每月一次车辆检查、一次安全教育学习及一次业务学习，在加强思想政治理论学习和业务学习的同时反复强调安全生产的重要性，让安全生产深入人心，让安全生产警钟长鸣。今年9月底，我公司领导特邀请了交
警七大队查警官为全所驾驶人员进行了一次交通安全教育大会。
(二)真抓实干，提高业务工作质量水平。
一是加大环卫机械化程度。按照全面推行城市主要街道机械
化作业制度，促进环境卫生管理迈向一个新的高度。20xx年我公司新投入使用x台高压冲洗车，使扫路机作业车辆达到台，每天分两班近x个小时不间断的对万平方米的城区道路进行清扫，目前机械化机扫率已超。同时投入x辆洒水车配合机扫车完成机械化作业的进程。
二是在保证垃圾日产日清的情况下，本着先生产后其它的原则，合理调度车辆，确保11座中转站的垃圾日产日清外，作业车辆也较好地服务了仙林地区和新港开发区所产生的生活垃圾、建筑垃圾和粪便清理工作，全年完成粪便清运吨，清运生活垃圾万吨。年运行公里达万公里，年清运总量达万吨，年创收量达x万元 。
三是配合做好各项接待、检查工作。严格服从区委、区政府
的指示要求，在每次的迎检工作中，我公司进行全面动员，全部门上下齐心协力，所有管理人员深入一线，严格把关，不出漏洞，加班、加点、加量地履行职责，积极完成好每次的检查工作。
四是作业安全常抓不懈。一方面采用各种方式方法，开展安全教育工作，定期不定期召开业务班组长会，让每个组长结合自己班组的实际情况，进行安全工作教育经验的交流，必要时还请交警七大队的警官来讲解。另一方面标榜流动红旗，调到职工安全作业积极性。在20xx年开展的流动红旗车的评比活动基础上，
评比还增加了对车辆清洁方面的要求，对表现优异的职工给予奖励，活动的开展极大的调动了职工的积极性。
五是全面开展联调联试喜迎亚青盛宴。根据市局文件相关要求，在总结分析5月1日至5月24日初演阶段演练情况、研究改进措施的基础上，6月18日我公司环卫保障第一次联调联试在公司领导正确带领下正式拉开帷幕，每天出动人员xx余人、车辆x辆以、三大片区进行地毯式洗扫、冲洗。7月25日再次开展亚青联调联试复演，考虑地处城乡结合处公司决定再次对、进行复演。此次复演出动人员更多、洗扫力度更强，复演每天出动人员xx余人、车辆x辆，出动所有人员及车辆作业时间增加。我公司除了保证做好正常的工作外，全年还确保了线路保障达到x余次。
六是雾霾严重环卫洒水车频频出动。12月2日南京市市政府发布大气污染橙色(较重)预警，为了有效控制大气污染，保障人民群众生活环境质量。我公司立即启动应急工作，机械化作业部对辖区内主干道在原有的作业基础上增加x次机扫和洒水。4日晚橙色预警上升为红色预警，机械化作业部增加对主干道的作业频次在原有基础上增加x次机扫和洒水。此次大气污染环卫防控工作，从12月2日至12月10日结束，历时九天，我公司合计出动机扫车x次，洒水车x次，高压冲洗车xx次，出动人员x人。
(三)普及法律知识，提升服务水平。随着社会的发展，人类文明的不断进步，各项事情都不断要求规范化、法律化。我公司为了提高全体干部处理相关法律事务的能力。
三、加大设施投入，严格建设程序。
(一)新建、改建工程按步骤进行。按照市、区两级城管局的要求，对20xx年上报项目进行现场踏勘、对比、确定后进行上报，项目在批复后进行正规的招投标工作。年内，设施建设部在确保工程质量的前提下，共计完工投入使用项目达xx个，经五路中转站也进入收尾阶段，预计年底可以交付使用。尧化门中转站改造工程也在规划中，各项工程决算通过初审并已上报审计部门。
(二)做好环卫设施保障工作。今年我公司加强了设施建设部水电工作人员的思想教育，组织水电工作人员进行技术培训，积极确保业务科的后勤保障工作。小修做到加班加点不过夜，大修做到突击抢修不影响中转站的正常生产。全年共计维修x余次，中转站大修x座，有力保障了环卫工作的正常开展。
(三)做好房租、水电的收取和管理工作。设施建设部对门面房的防火防盗，水电的安全使用等工作加强管理，做到全年无事故。由于下半年涉及拆迁问题，公司对单位门面房只收取上半年的租金，共计收取房租约xx万元，为博润公司的全年目标任务的完成打下了坚实的基础。
四、加大宣传力度，规范收费管理。
(一)确保零投诉收足费。为强化收费业务水平的提高，充分调动各收费员的潜能，增强收费员的责任感和紧迫感，整体推进收费工作的有序进行，公司、部门与每位收费员签订了《目标责任状》和《行风建设责任书》，明确规定了收费员的全年目标、行为准则与收费规范，坚决要求收费人员在收费过程中不发生吃、拿、卡、要的不文明现象，狠抓收费行为的规范到位，
同时确保完成零投诉的目标任务。为了收好费收足费，我所年初重新对各单位垃圾量进行核定，发收费宣传传单和信件，全体收费员做到勤跑、多说、多宣传，使城市生活垃圾有偿服务更加透明，大大拉近了缴费单位和收费单位的距离。截止到年底，我公司预计收缴城镇垃圾处理费x万元。
(二)加强台账的管理。随着市收费处对各收费站管理力度加大，在确保目标任务和收费形象的同时，进一步对各收费站的台帐管理提出了新考核要求。我公司充分认识到台帐考核在年终考核中的重要性，结合市收费处对台帐的考核要求，进一步细化了收费台帐，使得我公司的收费台帐在检查中获得市收费处领导的一致好评。
五、加强考核监督，做好善后工作。
一是强化业务管理内部监督。今年我公司积极发挥综合科巡查监督职能，除了对业务管理采取不定期检查考核外，对车辆进行了xx余次安全检查，确保我公司今年的事故率有大幅的下降。在综合科的不懈努力下，如今道路状况良好，工人清洁工作到位，尤其是绿岛漂浮及一些细节之处有很大的改善。
二是积极做好招工、辞工、清退的善后工作。人力资源部作为全公司用人札口部门，在用人上严格审批制度，及时办理招工、辞工、清退等手续。今年我公司新招的职工有xx名，解除劳动关系的职工有xx名，清退超龄人员x人。人力资源部完成了这些职工的一切后续相关手续，为我公司减少了不少后顾之忧。
六、突击保障有力，提升环卫应急能力。
车队的月工作计划篇7
为了更有序合理的开展好本单位各项hse工作，确保安全无事故，在做好总结上月hse工作总结的基础上，重点抓好春节前后及春节期间安全生产工作，持续提高现场hse管理和表现水平。 现制定汽车队二月份工作计划如下：
一、积极参加公司hse会议，及时将会议精神传达到全体职工。结合公司部署，研究布置好本单位安全教育、管理、生产、检查工作。
二、按时召开安全月度例会和周例会，开展“安全经验分享”活动、事故案例分析，进一步提升hse全员安全意识，坚决去除麻痹大意思想和侥幸心理，坚决杜绝超速行驶、酒后驾驶、拉运违禁品等违章行为。
三、严格落实hse培训计划，认真开展法律知识、安全行车知识、岗位规程和在用标准宣贯培训教育活动，同时加强各种规章制度学习，严查制度落实。
四、做好车辆交通安全管理工作。
1、认真抓好春节期间交通安全工作，加强值班车辆管理，严格执行值班车证制度，选派经验丰富、责任心强的人员值班，封存非值班车辆。利用gps系统对所有机动车辆动态管理，确保车辆全面受控，并严厉查处各种违章行为，确保节日期间交通安全无事故。
2、进一步加强非职业驾驶员教育和私家车辆管理，不断提高非职业驾驶员的安全驾驶技能和交通安全意识。
3、配合公司启动“文明驾驶安全行车 做优秀驾驶员”活动。
4、月初组织单位内部“亮车会”， 对车容车貌和车辆保养情况进行评比表彰。以此促进驾驶员爱车护车的热情。
5、不断完善“一日三检”、“三交一封”、“车辆停放”等制度，加大交通安全专项监督检查力度。
6、尤其加强7人座和危险品拉运车辆驾驶员的重点教育。
7、加大车辆检查力度，采取月度普检、周检、抽检、出车前检查等形式，确保车辆本质安全。加强车容车貌和车辆保养工作检查和评比，提高驾驶员爱车、护车、及时保养车的自觉性。
五、强化消防管理。加强全员消防安全教育，提升全员消防安全意识并加大消防检查力度，确保单位和职工家庭消防安全无事故。
六、持续完善hse考核办法，按时对全体员工进行hse职责履行考核。
七、抓好基础工作基础上，不断完善hse基础资料，并实行动态管理。
八、加强全员治安防范教育，做好单位、家庭治安防盗工作，确保单位、家庭财产安全。
九、做好其他日常工作，持续提高现场hse管理和表现水平。
车队的月工作计划篇8
一、运输生产攻坚克难
今年处给我段下达的运输收入为5400万元，运输旅客为tt人次。为完成处下达的生产任务。全段干部职工知难而上，变压力为动力，坚持以“提高服务质量、占领客运市场”为中心，大力开展营销创效和堵漏保收工作。今年年初，我段将全年的运输生产任务，根据不同季节、不同列车等级，将任务分劈到四个车队和28个班组。从四月份到七月份受非典疫情的影响，我段的运输收入出现欠收，与去年同期相比下降了%。为减少非典疫情带来的损失，在抗击非典取得阶段性胜利后，我段相继召开了三次经济活动分析会，重新调整生产指标，抓住“非典”过后客流反弹及库—乌段公路施工、暑运、“十一”黄金周和冬运等有利时机，加大堵漏保收力度，积极开展各种营销宣传和客流调查，对重点列车的日常客流流量、流向进行跟踪调查和分析，掌握客流变化规律，及时捕捉客流信息，及时准确地向上级部门反馈客流变化情况，为临客列车的开行和加挂车体提供第一手资料，尽最大努力力争完成全年生产任务。在全段干部职工的共同努力下，截止12月31日，我段完成车补收入为万元，还欠收万元，完成年计划的%，旅客输送量为人次，行包万件。在积极作好运输生产增运补收的同时，我段多元经济按照“大多经”经营管理思想，紧紧依托列车市场，加大投入，大力发展多元经济和集体经济。全年多元经济完成商品销售和餐营收入共计万元，创利万元，集经完成万元，创利万元。多元经济与集体经济较去年有了一定的增长。
二、安全生产基本有序
200x年我段认真落实局、处1号文件精神和局“强基建制、依法管理”和“五个载体、五个强化”及处“四大安全”的管理思路。我段以“客车安全”为重点，紧紧围绕落实逐级负责制，开展“三标”活动，强化对现场作业的卡控，充分发挥“责任、监控、检查、教育”的作用，使我段安全生产基本有序。截止12月31日，我段实现了无重大行车事故天，无一般行车事故天，无职工责任及伤亡事故天，无职工责任轻伤事故天。
1、以春运、暑运和冬运为重点，狠抓客车安全
针对春运、暑运和冬运安全工作的特点，有针对性地开展安全工作。在春运和冬运中，将客车消防、锅炉焚烧、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳车伤人及防旅客摔伤、挤伤等行为作为工作重点。认真落实安全管理制度和卡控措施。加大对列车重点部门的检查力度。在暑运中，将客车防火防爆、“两炉一灶一电”的管理、“三品”查堵、车门管理等工作作为工作重点，认真落实《旅客列车防火管理办法》、《旅客列车防火管理规定》等。加大对列车防火工作的检查力度，努力清除各种安全隐患。在抓好列车安全的同时，还加强餐饮安全的管理。对多经料库、净菜部采取日常抽查和每季检查相结合，对食品、餐料的加工、采购储存等检查、严加进货、加工、出售关。
2、加强教育，提高干部职工的安全意识
加强教育，牢固树立“安全第一”的思想，努力提高干部职工的安全责任意识和提高安全防范及自控能力。一是组织干部职工学习局、处1号精神、段《关于贯彻落实局、处1号精神，深入开展规范管理强基达标的决定》、《安全法》、《事故追究管理办法》、《职工劳动手则》等电视法规及各类安全管理办法。同时，还开展了安全知识抢答赛。二是组织干部职工学习段编订的《安全事故案例》，认真学习，吸取教训。三是认真组织干部职工学习“2。4”、“4。9”、“9。30”全路安全电视会议精神。不断提高干部职工的安全意识。
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