一篇优秀的讲话稿可以增强讲话人士的自信心，更好的展现出自己的能力，我们要在上台之前，就提前写好讲话稿，下面是职场巴巴小编为您分享的会长当选讲话稿6篇，感谢您的参阅。
会长当选讲话稿篇1
各位老师、同学：
大家好！
今天，我十分荣幸地站在这里参加这次竞选。我竞选的是物流爱好者协会会长，虽然我很清楚，我的竞争对手都是经过精挑细选选出来的精英，实力不可小觑，但我充分相信自己的能力，所以，今天，我能够站在这里挑战大家！
也许，在我说出这番“豪言壮语”后，有些人会暗自发笑：这家伙怎么这么自负！可是我想说，这不是自负，这是自信！一个人如果连自己都不相信，那么他就没有资格做任何事，所以能即使做了，也很难成功！我之够站在这里，大部分是由于我的自信！当然，能力也很重要，因为一个人的信心和能力永远是成正比的。我在班里担任班长一职、荣获“优秀干部”称号、在物管系第六届悦礼杯辩论赛中获得第一名和最佳辩手、在物管系团总支举办的物流知识竞赛中获得冠军。不过成绩代表过去，未来的路还很漫长，在今后我将更加努力，使自己的能力进一步提高！
参加协会后，我明白了许多道理：做任何事都要有强烈的责任感，要认真履行自己的职责，才能无愧于心。在管理的同时，要严格要求自己，因为自己的一举一动都被同学们看在那里，如果连自己都管不好，如何去管别人？当然，管理时一定要有耐心，要顾及同学们的感受，不要去品尝“高处不胜寒”的滋味。否则，会给今后的工作带来许多困难。即使有困难，也应勇敢面对。
一个学期的时间真的很短暂，它悄然间从我的指尖如流水般滑落，而不知不觉中我也在物协呆了近一年的时间。
如果有人问我这学期你最大的收获是什么，我想第一个肯定是我自理能力和生活能力的锻炼。
在这样的情感的促使下我下定决心去竞选下届物协的会长。我希望我能尽自己一份力量继续将这个协会办的更加出色，也希望能把我这学期在这个协会感受到的温暖传承下去，让下届的学生或者是全校的学生们感受到这个协会所散发出强大的凝聚力和一种家的温暖。
不可否认这届物协在会长和各位部长的带领下取得了很大的成功，也使物协跨上了一个新的高度。这些成功与各位部长的努力的是密不可分的，特别是会长从就职到现在一直居功至伟，始终将协会的工作放在首位。不但在工作上为我们时刻提供细致的帮助，甚至她会经常抽出时间找我们聊天观察我们的心理动态也给我们很多有用的引导。我觉得这肯定是我们下届所需要的学习和借鉴的。
于此同时，协会确实还是存在着一些问题。毕竟协会成立几年来还是在不断摸索成长。下面我就谈谈我的愚见，希望可以为协会提供帮助。
一、组织的全校性活动还不够
尽管协会有每年一届的物流技能大赛但是单单这一项活动显得有点形单
影只，不能达到持续影响的效果，在以后的工作中我们要多组织一些有影响力的活动，比如全校性的的探讨某一个时事热点对于物流业的影响，经常组织会员到班上交流自己做的一些课题，听一听同学们的看法等。
二、还未与企业形成正式的合作关系
与企业建立正式的合作关系不管是对于企业还是协会都有深远的意义，
与企业建立合作关系后我们对于该企业的企业宣传和物流问题的解决上都有很大的帮助，对于协会在企业参观和活动赞助会轻松许多。协会在以后的工作中一定要注意与企业建立稳定的合作关系。
三、做的课题众多但并未起到实质性作用
协会每学期都会做两到三个课题并且能够很好的完成，但是有众多的课题都只停留在了知的阶段并未做到行的阶段，课题做完后没有将研究的结果落到实处，没有起到应有的做用，在协会以后研究的课题一定要将结果转交给有关部门或个人，使课题做的有意义。
加入物流爱好者协会，是一种荣誉，更是一种责任。我知道这条路上有许多挑战，但我自信我有能力担起这副担子，因为我的热情，我的毅力，我实事求是的工作态度。如果我有幸当选，我将以良好的精神状态，大胆地管理物流爱好者协会事务，使校园生活更加多姿多彩，真正做好本届物流爱好者协会的工作！如果我不能当选，我也不会灰心、气馁，我将在今后努力提高自己的能力，同时希望物流爱好者协会的工作在本届物流爱好者协会成员的管理、协作下越做越好！
谢谢！
会长当选讲话稿篇2
各位领导、各位理事、各位代表，同志们，朋友们：
新港街慈善协会第二届会员代表大会和第一次理事会已圆满完成各项议程。承蒙各位会员和理事的信任，推选我担任新港街慈善协会会长。对此，我深感使命光荣，责任重大，任务艰巨。我将与各位会员一道，紧紧围绕慈善协会的宗旨，恪尽职守，竭尽全力，认真履行职责，务实有效地开展各项慈善工作，努力为新河的弱势群体服务，不断推进我街慈善事业的发展，为构建“和谐新港”做出应有的贡献。下面，我就新港慈善协会的下一步工作讲几点意见：
一、广泛开展宣传工作，增强全街慈善意识。慈善事业是一项利国利民、功德无量的崇高事业，需要浓厚的社会氛围、公众的慈善意识和社会慈善价值观的支撑。我们将把慈善宣传工作作为发展慈善事业的基础工作，并将其放到非常重要的位置上，充分调动广大人民群众及社会各界参与慈善事业的积极性，从强化慈善宣传入手，大造声势，形成一个“扶贫济困、安老助孤”的舆论氛围。加强与新闻媒体的合作，充分利用网络资源，大力宣传乐善好施、助人为乐的好人好事，宣传助难解困的感人事迹，宣传国家对慈善事业的优惠政策，普及慈善理念，弘扬慈善文化，提高慈善意识，让社会充满人文关怀，形成“兴慈善、泽社会”的良好风尚。积极引导更多的群众、更多的有识之士，将慈善之心变为慈行善举。
二、广辟慈善财源，壮大慈善实力。资金是慈善协会发挥功能的重要保障。我们将严格按照《公益事业捐赠法》的规定，不断拓宽募集领域，改进募集方法，提高募集成效，壮大慈善实力。一是巩固已开发的慈善资源。加强与会员单位的联系，创新募捐形式和途径。二是挖掘和开拓潜在的慈善资源，探索适应市场机制的慈善项目，吸引捐赠者参与各种慈善项目。三是与捐赠人建立经常性联系，让他们充分感受到社会对乐善好施、扶贫济困美德的肯定，努力建设一个相对固定的社会拥护群。四是争取政府支持，开展动员全社会捐赠的多种形式的慈善活动。同时，我们将严格按照上级规定，严格管理、使用慈善资金，接受社会各界和审计部门的监督，提高透明度，确保用于社会慈善事业。
三、提升救助成效，认真履行慈善协会宗旨。慈善协会是具有法人资格的民间社团组织，承接的是政府转移的部分职能。其核心宗旨是扶危济困，惜老助残。慈善救助是慈善事业的出发点和落脚点，既是社会弱势群体的客观要求，又是慈善事业发展的必然方向。我们将按照工委、办事处的要求，及时制定救助计划，实施科学、合理的救助。救助工作坚持公开、公平、公正的原则，救到实处，救到急处，救到难处，为特困群体提供人文关怀和实实在在的帮助，使他们切身感受到党和政府的温暖。下一阶段，慈善协会将坚持以社会救助为中心，重点对特困户、低保户、受灾户、孤寡老人、残疾人和孤儿等弱势群体进行救助，切实把有限的善款相对集中地投向急需帮助的贫困对象和困难群体。
四、加强自身建设，提高慈善协会公信度。强化组织建设，加强规范化管理，不断提升社会公信度，是慈善协会持续发展，长盛不衰的根本所在。一是加强组织建设，充分发挥会员、理事的作用，扩大会员和志愿者的社会覆盖面，增强慈善协会的凝聚力和影响力。二是加强思想教育，提高人员素质，使慈善协会工作人员以高尚的情操从事这一神圣、祟高、正义的事业，廉洁自律，扎实工作，热情服务，树立良好形象。三是加强财务管理。建立规范、公开的财务管理和信息披露制度，对慈善资金的运作进行全过程控制，切实提高慈善资金的使用效益。四是加强项目管理，树立品牌项目。优先选择对维护社会安定大局有影响、与弱势群体需求有直接关系，并可以持续发展的慈善项目，吸引社会慈善资源。同时，处理好慈善项目“输血”与“造血”，短期效应与长期效应的关系，争取最好的品牌效应。
同志们，慈善事业是一项高尚事业，是一项充满爱心的光荣事业。放眼未来，慈善协会任重而道远。我坚信，在工委、办事处的坚强领导下，在上级主管机关的大力支持下，有各界爱心企业和人士的积极参与，新港的慈善事业一定会做大做强，新港街一定会成为滨海新区慈善救助的排头兵。让新港人民更幸福!
最后，祝大家身体健康、工作顺利、阖家幸福、万事如意!
谢谢大家!
会长当选讲话稿篇3
尊敬的各位领导、各位会员：
非常感谢大家对我的信任和支持！推选我为新一届市驾培协会会长，我深感荣幸。
我市驾培协会从20__年成立至今，走过了8年的风雨历程。特别是上一届驾培协会在__会长的带领下，各项工作取得了丰硕成果，为推进我市驾培行业健康稳定发展作出了突出贡献。在此，请允许我代表 __市驾培协会向长期以来关心支持协会工作的各位领导表示衷心的感谢！向为协会工作付出辛勤劳动的往届会长、副会长及协会理事，致以崇高的敬意！
今天我当选市驾培协会会长，我深感责任重大，任务繁重。但我相信在市运管局的正确领导下，在各位协会副会长、理事以及全体会员的配合、支持下，一定能开创协会工作新的局面，推动我市驾培行业再上新台阶。
下面我代表协会、也代表自己做以下三个方面表态：
一、认清职责，准确定位，充分发挥协会应有作用行业协会肩负着为政府为企业双向服务的职责。
一是要紧紧围绕行业主管部门的中心工作开展各项活动，配合行业管理工作，宣传、解释法规政策，当好政府的助手。二是做好调查研究，积极反映行业发展动态，代表行业为政府献言建策，当好政府的参谋。三是密切与行业主管部门、与企业之间的联系，畅通信息渠道，传达政府的声音，传递企业的信息，在驾校和行业主管部门之间搭建起高效的对话平台，切实发挥协会的桥梁和纽带作用。
二、立足本职，做好服务，努力推动协会工作开展
服务是协会的根本和宗旨，因此，协会工作必须把服务放在突出位臵，使协会真正成为会员之家。一是认真倾听会员的呼声，想会员之所想，急会员之所急，主动为会员排忧解难，努力维护会员的合法权益。二是拓宽协会的活动渠道，让每一个驾校都有一个反映诉求、维护权益、解决问题的正常渠道。三是加强内外沟通交流，积极组织各种学习、交流和考察活动，主动协调内外关系，妥善处理内部矛盾，努力创造行业稳定发展环境。四是抓好行业自律，健全行业约束机制，强化行业内部监督，树立行业良好形象。五是加强对外宣传，争取社会各界的理解和支持，使企业利益、行业利益、社会利益实现和谐统一。
三、凝心聚力，多方支持，不断强化协会自身建设
新班子要有新气象，我们协会新领导班子首先要加强自身建设，努力打造一个团结精干、高效务实的工作集体，增强服务意识，改进服务手段，进一步增强协会的凝聚力和行业的影响力，使得协会的工作即扎扎实实，又有声有色。我本人也将努力学习，勤勉工作，尽职尽责，为大家做好服务。
最后，办好协会也需要得到行业主管部门和企业的双重支持。驾校是驾培协会的基础，没有你们的支持，行业协会也难以生存和发展。在此，我希望各位会员、各家驾校对协会工作多支持、多理解、多配合。同时，行业主管部门的支持和帮助更是办好协会的先决条件。我衷心的希望各位领导、各级行业主管部门能够对协会的工作给予更多关心、更大支持，为协会工作开展提供便利。
谢谢大家！
会长当选讲话稿篇4
各位领导、各位同学：
大家好！
我想竞选“小作家协会会长”。因为我的作文写得很好，我也知道许多写作方法，并知道好选材，也有许许多多的作文书。我也会教给大家写作的手法。如果我上任了以后会：
1、每周让班级小作家们编制《作文宝典秘籍》，用来互换心得，大家一起进步，不过写作手法要别出心裁，写到宝典上的是别人没看过的。但如果全班的写作手法全用一种同样的方法，那就索然了。也请大家不要留私心，不把自己特有的写作手法编上去。如果这次没发，下次可以补。并每月评选“宝典掌握者奖”、“无私奉献奖”但是如果把所有的好方法一股脑儿的运用上去，那就是“错态百出奖”。希望能成为大家每周的必修课。
2、范文展示，在上一基础上的“宝典掌握者奖”上展示优秀范文，也支持大家评选、修改。但如果恶意涂改，那么这一期的所有奖项全无。所以请大家好好修改，最好征得主人同意，不同意也没关系，不一定需要修改。希望大家尊重别人的文章，也不要认为自己的文章是最最优秀的，做人要虚心。争取你也能上榜。
如要修改，请说明。
请大家投我一票，谢谢！
会长当选讲话稿篇5
尊敬的教授，敬爱的同学们：
大家好！很高兴有如许的一个机遇参加就业与职业成长协会的竞选！
我是来自机器电子工程0701班的王志全。乐观的我性情活泼开畅，喜好广泛，办事冷静坚定，能够保全大局。本日我很侥幸地站在这里表达本身的欲望：我要竞选就业与职业成长协会会长一职。我在这里谨慎承诺：我将尽尽力结束协会和同学交给我的任务，使就业与职业成长协会成为一个自动集体，成为学校的得力帮手和同学们相信的构造。
当今社会是一个竞争日趋猛烈的社会，就业与职业成长协会将成为广大毕业生和用人单位信息雷同的桥梁和创设代价的舞台。为了更好地指导武汉科技大学的学长学姐为就业做好富裕的筹办，鼓励本质潜能，周全提拔他们各方面的本领，依托学院的名牌效应和人才优势，承袭建立门生克己、自省、自强公益构造的成长精神和朴拙高标准的办事意识，协会以提拔武汉科技大学的竞争力为己任，致力于救助门生建立精确的职业代价观和职业成长意识，为鞭策学校和门生，企业和人才，用人单位和育人单位间的双向交换，低落第择本钱，筹划美好职业生活而不懈竭力！
如果我被选会长，我会进一步美满本身，进步本身各方面的本质，要进一步进步本身的工作热忱，以颓废的热忱和自动的心态去对待每一件事，要进一步进步责任心，在工作中斗胆立异，自动进步，谦和向他人进修，要进一步广纳贤言，做到有错就改，有好的定见就接纳，同时坚定本身的原则。
如果我被选会长，我必定以“奉献校园，办事同学”为主旨，真正做到为学长学姐办事，代表同学们利用合法权柄，为校园的构筑经心尽力。在就业与职业成长协会长处前，我坚定以学校大大都同学的长处为重，毫不以权牟私使就业与职业成长协会成为一个门生本身办理本身，高度自治，表现主人翁精神的集体，为大家办事。
如果我大选会长：
1.我会朴拙耐烦热忱来进步就业与职业成长协会的威望与名声。
2.我会思虑立异，自动进步，勤于奉献。
3.我会用现履举动来进步本身，变化本身，办事大家
4.我会抓住机遇，严厉要求本身，连续进行自我美满，连续改进协会的。
是金子就会发亮，异国最好，只有更好。我相信在教授的相信上，和各部长的救助，同学们的赞成和自我立异下会使就业与职业成长协会的工作更上一层楼。
我知道再多灿烂的话语也只不过是一刹时的伶俐和豪情，质朴的举动才是在告成路上的鲜花。我想我被选的话必定言必行，行必果。
这是我本日的承诺，举动是用来表明一切的最好方法。
本日我以非常激昂的心情来参加此次竞选，抱着必胜的决议信念踏上讲台，决议信念是以气力为前提的。
最终衷心盼望各位能赞成我，鼓励我。记取我是王志全。
我的演讲终了，感谢大家
会长当选讲话稿篇6
尊敬的各位评委、领导及在场的朋友：
大家下午好！
非常荣幸能参加本次的演讲比赛。我是__。今天我的演讲题目为《如何调车位？》国内著名的企业家冯仑曾说过：“现场管理除了管理看得到的地方，也要管理看不到的地方。”那么，调车位有什么看得到与看不到的地方呢？
为什么要调车位?为什么呢？why should be do this?我想在场的各位都知道，调车位明显就是因为实际到达现场的车辆数与实际停车位数不符的矛盾。正如大家所见，到达石岩中心的车辆为30-34辆，但中心实际有的卸货位仅为12个。如何协调成了一个问题。
另外，还有一句俗话是说“如果只知其然不知其所以然，是为惑也。”如果只看到30与12之间的差别，而盲目的去调，会出现盲人摸象，头破血流的情景，例如：车线人员闹矛盾、回头件过多等情况；所以在调之前，我想必须了解其内在的问题与原因。那么调车位有什么内在的问题与原因呢？
首先是卸货数量与回头件数量的矛盾。理论上应该是卸货车辆越多越快越好。但在现场，卸货的车辆越多，即卸货数越多，其回头件就越多。当卸货车辆超过9辆时，其回头件的数量会成乘数倍增加。所以，9辆车是一个临界值。当超过9辆车，回头件的数量会超过30板车，即30方。30方是什么概念，我想做过现场管理或者去过分拨仓的朋友都知道，一辆4米2的车辆装载的货物为15方，即你拖着两车的货物来回走动一条100来米过道，一晚要拉30多次，相当于一晚拖着货物走6公里的路。而处理回头件的人员只有三人，如果回头件超过25方，会导致其人员因工作量较大而选择离职。所以，解决回头件多的问题成为了调车位的首要问题。
第二是车辆的集中到达与有限卸货位、有限停车位之间的矛盾。车辆集中到达的时间为0:30分，在0:30分时，将有30辆左右的车到达现场；而卸货位既然要控制在8-9辆车，也就意味着将有15-20台车辆停靠在外围。而实际上外围的停车位仅为10个。也就是外围需要解决5-10辆车的停车问题。
第三是公平与特殊优待之间的矛盾。车辆到站原本是按照先来后到的排序是最公平的，但实际上，因为有部分车辆货较多，如不优先安排，会导致没人拣货、回头件多、货区货物堆积如山的场面。例如：观澜、坂田、凤凰等车线。在实际操作中，要优先安排其装卸货，这其中就会引来一些争议。也许在场的各位不理解为什么争议，在这里我举个例子：例如松岗车线在0:20分的时候到，其到达时只有自己一辆车在停靠，但在其之后，出现了5辆车先于他卸。其等待了足足一个小时，在1:10分才能卸货。无休止的等待有时候会使一个人失去耐心。所以，如何协调成了这其中的一个难题。
正所谓：找到病根才能对症下药。针对上述分析，根据到站时间、卸货效率等提出了自己的改善方案。其方案如下：
其一。到站时间规划，根据现场管理的数据，利用平均值与方差求出车线到站时间的平均到站时间与稳定程度；对车辆的到站时间有个明确的把握；
其二。根据车线的卸货时间，划分不同的优先级别。卸货时间在20分钟之内且货量较少的列为第一优先级别，只要有卸货位就优先安排；以加快车辆的流动速度、增加停车位，同时解放扫描员出来扫描；特殊优待的列为第二梯队。第二梯队是额外优先第四排，优先安排内部；深圳因其货量多，卸货人员少，允许其特占2个卸货位独立卸货；优先第四排是因为第四排虽然是卸货位，但其卸货较前三个车位难，出现违规的可能性更大，优先安排第四个车位，能缓解第三梯队车线人员的心理不平衡。第三为正常卸货车辆；在此，要做好车线的工作，让其知道，理解，并配合。
其三。将卸货位划分3级，第一个位置设为第一阶梯优先车位；第二、三卸货位为普通卸货位；第四卸货位为特殊优待车位。如果出现特殊优待车辆先来，优先特殊车辆，将原来第二、三车位调出一个作为其卸货位。
最后，解决调车关键还是靠多协调、多沟通、多了解。对现场哪些车线货量多、哪些车线人员不足或者哪些车线有问题，都要及时了解，并帮助其解决；在现场，要跟车线司机多接触，与其一同等待，告知其大概还需要等待多久，在这期间，可以先拣货等。
经过了这一系列的整改，回头件、流水线的流畅度、停车位等问题得到了较大的改善。在演讲的最后，我想说：故不积跬步无以至千里，不积小流无以成江海。无论是调车位也好，或者做其他工作也好。如果没有前期的细心积累，脚踏实地一步一步的往前走，就无所谓的发展与成功。只有当事明了，理清了，结果自然就会出来。同时，我也相信，只要我们大家都能同结一心，细心、认真的工作，就没有翻不过的高山，跨不过的江河。只要大家齐头并进，我相信，__一定今天定必昨天好，明天定必今天好。
谢谢！
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