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驾驶心得体会精选7篇

多数人都知道记录心得体会的过程,其实也是我们分析问题的重要过程,为了增长自身的见识,大家要时常记录心得体会,下面是职场巴巴小编为您分享的驾驶心得体会精选7篇,感谢您的参阅。

驾驶心得体会精选7篇

驾驶心得体会篇1

本人李智强,现年26岁,在云南省财大驾校学习中兴车驾驶,在唐红昆教练细心负责的教导下,逐渐掌握了机动车驾驶的基本技能,但是,到目前为止,仍然是个十足的新手,顾想借写心得之际,再一次巩固平时训练中教练所教授的知识!

心得体会想以安全驾驶为重点来写,说实在的,驾驶机动车和平时骑自行车绝对是两码事,自行车没有骑好,最多把自己碰个鼻青脸肿,但是机动车的驾驶,关乎到生命安全,是一件非常非常需要认真和严肃对待的问题。明白此道理,就心里本着对自己负责和别人负责的态度开始认真学习机动车驾驶了。希望将来认真负责驾驶,平安驾驶!

关于安全方面,主要有以下几点体会:

一、理论考试的知识点都非常重要,学会道路驾驶法规,这样能最有效的保证车辆正常行驶安全,也是对自己和别人的负责。

二、在驾驶时间中,教练平时教授的点点滴滴细节也非常重要,例如在汽车起步前,牢记口诀:灯、档、号、刹、再观察,全认安全时再平稳起步,在行驶途中,要学会胆大心细,该快速行驶时快速,该慢速行驶时慢下来。遇到转弯的时候,要学会慢速,准确的转好每一个弯道,当然,绝对不能压线或路基,这样是非常不安全的,且不能占道路行驶。

三、关于汽车喇叭的使用,在路过村庄或盲区时,()要记得带喇叭,提示有车辆经过,注意安全,还有就是在路过村庄的或拥挤地段的时候,要减速慢行,把脚放在刹车上,随时准备好应对突发状况。

四、汽车的档位运用,起步用一档,渐渐地加档至平顺。很重要的是,绝不能空档行驶,这样子车速难以控制,特别在下坡路段时,如果是空档行驶,车会冠心作用下冲的很快,要学会用汽车发动机的档位控制上下坡的速度,该减档时果断档,反之亦然。

五、在超车或并道时,要先打左转向灯,瞬间看一眼倒车镜,安全时加速超车,超车时车与车之间适当留出位置,同时要名号提醒被超车辆,当然,期间还要注意前方是否安全。带超车完毕时打右转向灯回到原车道,总之,超车时,观察,注意速度,注意车与车之间的安全距离。

六、在靠边停车时,第一要打右边转向灯,瞬间看一眼倒车镜,确认安全再向右边适度打方向盘,车速同时减慢至适合速度停车,教练常教导我们把车要挺好,离路基30公分距离为好。停好车好,做一、二、三、四即拉手刹、挂回确认空档、按安全警示灯、最后熄火,下车时注意观察。

七、在夜间行驶时,车辆起步仍然要严格按照起步顺序开始,步骤:一、左转向灯,二、将档位根据地形挂入正确档位以准备起步、三、鸣号提醒(远光灯和近光灯的交替),四、刹车五、观察,倒车镜里的观察和伸出头观察。行驶过程中,远光灯和近光灯的交替作为白天的喇叭用,跟车、会车、超车或通过良好照明路段时,要使用近光灯,在照明不好的路段改用远光灯。

最后本人有几点重要的心得:第一,要学好汽车驾驶理论,在路上能够看懂各种交通标识,如虚线是可以超车的,实线不可超车,通过隧道要开车灯,弯道时不能超车等。第二、汽车的性能和操控要多加了解和操控熟悉,以便很好的在道路上正确安全行驶。第三、驾驶时,要细心,放松,认真严谨的态度驾驶,观察,行车速度、对突发状况的及时正确反映和处理非常重要。

以上所述均是这么些日子来本人的切身体会和心得,本文为自己所感所想,还有许多不足,希望日后积累更多的真正驾驶实战经验,成为一个有驾驶意识,态度,经验的安全驾驶者。

驾驶心得体会篇2

最近在中队认真组织下,开展了队伍教育整顿活动。通过这次学习活动,使自己在原有基础上有了进一步的理解,在一些方面拓宽了思路,开阔了视野,增强了搞好工作的信心。现就学习情况谈一点粗浅的认识和心得。

通过第一阶段的学习,自己充分认识到,必须彻底转变以前一些不正确的观念,增强服务意识和干部的责任意识,对基层群众,我们要真心诚意地对待他们,时时、事事、处处都要首先换位思考,站在对方的角度去分析,去解答所提出的问题和所遇到的困难,切切实实地为他们着想;熟记和使用镇机关服务的语言规范,牢记禁忌语言,用党委政府的规定规范我们的服务言行,模范遵守镇机关的各项规章制度,在与群众交往、沟通时,一定要做到热情礼貌、耐心细致、态度温和,耐心解答他们提出的问题,全心全意地帮助他们解决所遇到的困难,切实转变那种政府机关门难进、脸难看、事难办的三难的衙门作风,满腔热情地为基层群众服好务,为八洞的建设发展事业尽心尽力、尽职尽责;要解放思想,开拓创新,勤奋学习,熟悉和掌握好有关法律、政策、法规,切实转变观念,转变作风,不断提高服务质量、办事效率和服务水平。

第三,对于本次作风整顿,我认为是必要的,它对我们完成今年的各项工作,进一步树立镇党委、政府的良好形象,提高工作效率具有重大作用。在今后的工作中,我们一定克服自身存在的问题,认真做到:一是加强学习,提高整体素质。加强学习,努力提高理论水平和政治素质是履行好自己肩负职责的重要保障。只有通过不断的学习才能做到在思想上跟上新形势的发展;在行动上符合工作的规范;在工作上不断增强原则性、科学性、预见性和创造性。因此我们要认真学习工作相关的法律法规和党中央、国务院的有关农村政策、方针,提高自身的业务素质和工作能力。同时在学习中要摆正工作与学习的关系,坚持学习制度,保证学习时间,注重学习效果。力求学深、学透、弄懂、弄通,做到理论联系实际。二是牢记全心全意为人民服务的宗旨,时刻把自己放在人民公仆的位置上,对来访群众要热情接待,耐心询问,做好记录,及时处理群众反映的问题,把群众的事情当成自己的事情,从根本上杜绝门难进、脸难看、事难办的现象。

驾驶心得体会篇3

我局职工在局领导正确领导与关心关怀下,生活水平逐年提高、隋着生活水平的不断提高,私家车渐渐成了大家的代步工具。

一、最简单的安全行车方法就是一个字:慢。比如,有时在开车的时候觉车速有点快没有安全感,这时我只要把车速放慢一点,心里就得踏实了。个性是夜间与雨雾视线不清昕路况复杂的时,要慢一点的开车。

二、心细决定安全。留意行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面状况,提前决定和决定。前后左右的动态,要在大脑里及时决定准确,及时处理。持续车辆与物体要有必须的安全距离。给自我留有一点的安全空间。

三、要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第一。

四、严格遵守交通法规。道路交通法规是铁的纪律,谁不遵守,谁就会受到血的教训。后悔就来不及了。

五、要能自我控制。作为驾驶员必须要学会自我控制好自我的情绪,要明白人、车、路、天气、等因素都会影响安全。

六、及时采取有效的措施,果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车,不给自我和他人制造安全隐患。

七、不酒后驾车,不疲劳开车,不违章开车,不带病开车,不开有问题的车,有良好的心态,不急不躁的把握好手中的方向盘。

八、坐上驾驶岗位,就得开好安全车,时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理,就是家庭幸福的保障。

驾驶心得体会篇4

说起道路交通安全,我们就不能不提到道路交通事故。人们常说,交通事故猛于虎,可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。在这背后,有多少家庭失去了亲人,有多少幸福化为乌有。

那么,是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,绝大部分事故是驾驶员或行人的人为因素造成的,其中根本原因,就是人们不珍惜生命,不遵守交通规则。生命对于一个人来说,只有一次,应该爱护,应该珍惜。出入平安,这是大家都希望的结果。

为此,我们骑车时要做到靠右行驶,不在机动车道行驶,车速不能过快,更不能双手离把,不闯红灯,不并排,不骑快,不逆行,不在路上飚车,不带人,不相互追逐,不边吃东西边骑车,不打伞骑车。经过交叉路口,要减速慢行,注意来往的行人、车辆;转弯时要提前减速慢行,伸手示意,并注意观察,不要突然猛拐。

秋冬季节,遇到雨、雪、雾等天气要慢速行驶,路面雪大结冰时要推车步行。在家长协助下经常检修自行车,电动车,保持车况完好,确保车刹、车铃灵敏、正常。在道路上遇到突发事件,要立即去找大人帮忙。遇到交通事故,拨打报警电话,并要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征等,并及时打电话报警。

同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动。我相信,我们完全可以远离交通事故。老师们,同学们,让我们一起携起手来,共同努力创建我们的平安校园!

驾驶心得体会篇5

通过保密教育,使我更深刻理解了加强信息工作的重要性。随着信息化进程的不断加快,信息安全问题也越来越突出。信息安全关系到国家的政治安全、军事安全、经济安全、科技安全和社会安全,关系到改革开放和社会主义现代化建设事业的兴衰成败,党中央、国务院在部署全国信息化建设中,把信息安全工作提上了战略地位,指出要一手抓信息化建设,一手抓信息安全保障工作。

小时候我们看《鸡毛信》中的少年想尽办法把情报送达,《红灯记》中的李玉和一家为了保护游击队的密电码,更是前仆后继的走革命道路。革命先烈用生命和鲜血向我们证明了保守机密,维护民族和党的利益高于一切!如今,通讯发达之神速令人惊叹,真可谓:一机在手可知天下之事。随着电脑入住百姓家庭,网络世界向人们打开了互通有无,共享彼此信息的便利条件,这就意味着涉及计算机中的信息对所有用户都是公开的,显示器的辐射最强,稍加改装的普通电视机,在30米内就可以接收到正在工作的计算机显示屏上的信号。有关情报传递的途径已今非昔比,一些窃密分子仍然可以通过运用“黑客”程序等各种技术手段,窃取网络内计算机系统的秘密信息,所以,工作的涉及面也是非常之广。 通过学习使我对于工作的重要性有了更深刻的认识,本人有以下几点体会: 一是纠正错误认识,提高保密意识。要从思想上深刻认识新形势下工作的极端重要性,言行上逐步养成保密习惯。在现今经济高度发展和信息高速流通的条件下,对工作的复杂性和艰巨性有足够的思想准备,始终保持高度的政治敏锐性和警惕性,把工作作为保障改革开放、促进经济发展、维护党和国家安全的一项重要工作抓紧抓好。结合一些泄密教训来看,那些泄密责任者并不是不知道做好工作,而是源于保密意识淡薄而产生了一些错误的认识,例如单位内部人员都知道的事情就算不上秘密、将秘密告诉给关系较好的人员谈不上是泄密等等。因此,在下一步的工作中,我将进行自我反思,查找自己对工作中存在的错误认识,坚持做到不该说的不说、不该看的不看、不该听的不听、不该问的不问。

二是恪守工作职责,做好工作。信息化发展在为工作生活带来便利的同时,也为工作带来了不小压力。因为我很清楚,现在的信息传播速度很快,如果在工作中没有对工作设备加以认真管理,那么就很容易造成不堪设想的后果。结合我自己的工作,我认为自己要做好工作,那么就得加强对保密制度的学习和执行,坚决不让外界传输媒介接触工作。要将保密知识学习贯穿于部队工作、生活、学习的始终,提高保密意识,切实做到业务工作到哪里,工作就跟到哪里。要进行经常性保密教育,增强保密意识,提高保守国家秘密的自觉性。注重对自身素质的培养。随着高科技的迅猛发展,计算机、互联网在生产和生活中的广泛迎用,对自身素质的要求也迎该进一步提高,思想观念和知识结构都亟待更新,适迎新的形势,挖掘自身潜能,提高自身的素质。重视对基础理论的研究,确保专业知识精深。努力学习科技知识,进一步提高管理水平,掌握新技能。

三是保持职业操守,抵御外界诱惑。既然工作要保密,那么工作必定就会涉及到国家与集体的利益。在对待工作上,我会保持一个清醒的认识,在面对外界诱惑时,用职业操守来约束自己,切实做到“遵纪守法,保守秘密”。当今时代,信息网络化使信息和安全的关系显得越发密切。特别是因计算机的广泛迎用而造成失密、泄密的事件十分频繁。在日常工作中,计算机被广泛迎用,其中存在的泄密问题也是有目共睹的,因此存在很大的安全隐患。除了硬件方面存在劣势外,软件也问题很多,病毒感染,通过电子邮件等方式将病毒输送到涉密计算机上,造成整个网络瘫痪,涉密数据全部丢失或传输出去。因此要求我们加强保密管理,在管理上狠下功夫,用管理来弥补硬件上的不足。确保不发生“一机两用”的事

故。

四是加快知识更新,增强防范能力。信息化发展步伐的加快,在无形中也工作也提出了更高、更严的要求。当前,信息化发展速度明显加快,如果从事信息管理工作的人员不能加快知识更新,不仅是会被工作所淘汰,更重要的是在面对犯罪分子利用网络入侵时,便会显得束手无策。所以,在今后的工作中,我将会不断以信息化发展趋势为指引,加快对新知识、新技术的吸收,在工作中筑起一道牢不可破的“防火墙”。

新的形势给工作带来了新的挑战,工作面临的形势十分严峻,我们决不能掉以轻心,必须保持清醒和冷静,认清工作的重要性,把工作做的更好,为工作顺利开展和进行提供保障。

驾驶心得体会篇6

通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。

随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多。车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失。这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务。要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶。关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。

因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《交通安全法》、《实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理。我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。

驾驶心得体会篇7

在驾校教练指导下参加学习和培训,从对汽车的基本认识到倒库联系、九项、路考等全过程训练中,初步掌握了机动车驾驶的基本技能。现在,就本人安全驾驶谈谈自己的心得体会,一是为感谢云大驾校和教练认真负责的教学,二是为巩固在日常训练中所学的知识,为培养自己优良的驾驶习惯奠定基础。关于安全驾驶,主要有以下几个方面:

一、机动车作为人的代步工具,是为人服务的,通过驾驶培训,我们应该能熟练驾驭车辆,让车辆为我所用。这是安全驾驶应该树立的第一个认识,这个认识越深刻,对新手越能树立信心和保持良好心态。因为新手驾驶最大的挑战不是技术,而是心态。

二、牢固树立安全第一、遵守交通规则的驾驶观念,从环车检查到上车,到车内仪器仪表检查,再到路上行驶,一定要记得安全第一,要培养宁停三分,不抢一秒的观念,在路上行驶过程中的停、超、会、行,都要做到文明行车,礼貌行车。

三、在驾驶过程中,要牢记教练日常点点滴滴的细节指导,牢记起步口诀:灯、档、号、刹、再观察,确认安全后再平稳起步。

四、驾驶过程中,有几个要点要牢记,同时培养成自己的驾驶习惯,一个是档位运用,加减挡要果断平稳;二是转弯减速,宁慢勿快;三是各行其道,不要压线占道;三是熟练运用车灯;四是熟练运用倒车镜。

五、在驾驶过程中,规范操作,从新手到老手,培养起自己胆大心细、规范操作、运行平稳、安全第一的驾驶习惯。

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