每篇心得体会都是对生命经验的一个小小贡献，它赋予我们坚韧的内心，勇敢面对未来的挑战，想要写好一篇规范的心得体会，首先要对自己的观点做好剖析，职场巴巴小编今天就为您带来了红色之旅心得8篇，相信一定会对你有所帮助。
红色之旅心得篇1
红色之旅心得体会-红色之旅心得体
会
8月5日上午，机关工会干部及相关人员共49人组团乘车离开重庆，踏上去往赤水的旅途，一路上，在导游的带动下，大家有说有笑，工会干部细致周到的安排，使得大家激情高涨，丝毫没有旅途中的疲惫，在车上，大家互帮互助，气氛和谐融洽。经过3个半小时左右乘坐长途旅游车的颠簸，我们的团队来到了四川和贵州两省的交界处——赤水河边，并在贵州省境内住宿。简单收拾好行李后，我们来到赤水河边，遥望河对面，灯火辉煌，赤水河波光闪耀，
就在这个地方发生了驰名中外、对中央红军长征成败起到决定性作用的四渡赤水战役。红色之旅心得体会回顾这段在赤水河上发生的光辉历史:“1935年1月15日至17日遵义会议之后，中央红军在长征途中，处于国民党几十万重兵围追堵截的艰险条件下。红色之旅心得体会。毛泽东、周恩来、王稼祥、朱德等指挥中央红军采取高度机动的运动战方针，纵横驰骋于川黔滇边境广大地区，积极寻找战机，有效地调动和歼灭敌人，彻底粉碎了蒋介石等反动派企图围歼红军于川黔滇边境的狂妄计划，红军取得了战略转移中具有决定意义的胜利。这场战役是我军战争史上以少胜多、变被动为主动的光辉范例。”
在此次学习的过程中，因时间比较紧张，我们的团队虽然没有沿着红军四渡赤水的原路线行进，但是，我们旅途的大致路线也构成了“四渡”赤水。通过6日全天的徒步观赏赤水丹霞世界自然遗产地精华——红石野谷景区和四洞沟，
山上的道路虽然经过整修，但仍崎岖。一路上，在感叹大自然神奇力量的同时，我也被红军的长征精神深深打动着。为今后挑战自我、战胜自我积蓄了强大的精神力量。
7日上午，我们来到土城，进入红军四渡赤水纪念馆参观学习，一幅幅栩栩如生的照片、一件件红军当年用过的物品，一幕幕红军四渡赤水时的虚拟景象，无不让人感染。红色之旅心得体会。在馆内工作人员的细致解读下，四渡赤水的场景如在眼前，毛泽东主席的军事指挥才能令人惊叹，红军吃苦耐劳、艰苦奋斗的精神令人折服。在参观中，令我最难忘的是“红军总司令部”——简陋的屋檐下汇聚着革命的智慧，不起眼的土堆下蕴藏着不平凡的团队。
本次赤水红色之旅，对于踏上工作岗位不久的我来说，不仅是一次开阔视野、增长见识的机会，更是一次从思想、党性认识上的重大洗礼。让我深切感受到如今美好生活的来之不易及为祖国繁
荣昌盛贡献力量的历史责任。作为一个青年党员，我觉得应该从以下三点做起:
一、加强理论学习，充实自我。认真学习我国历史，我党的历史，不断学习党的理论，了解时事政策，与时俱进，用先进的理论知识来武装自己的头脑，永葆共产党员的先进性!
二、珍惜工作机会，把握青春。珍惜每一份工作，从小事做起，脚踏实地，艰苦奋斗，以饱满的热情和端正的态度迎接每一天的挑战。
三、提高专业技能，服务单位。不断学习新的专业知识，勤于实践，提升自己在专业方面的各项技能，为建设具有特色的多学科协调发展的高水平研究型单位做出自己的贡献。
最后，感谢机关党委和机关工会的领导们不辞劳苦为我们安排这么好的学习机会，也期盼参加更多这样的学习活动。红色之旅心得体会
时光如梭，一转眼“红色之旅“的活
动已经过去好几天了，短短几天的相聚，让我再一次感受了狼队的凝聚力；同时使我的工作灵魂又一次得到净化，有了很大的提高。
培训之后，回来让我想起了很多、
整理过思绪，我写了很多、
在南昌的军训中，尽管穿着没有肩章的迷彩，尽管只有短短的两天，我却已经体味到军营的博大精深。印象最深的是第一次站军姿，虽然短短的二十分钟却象过了千万年似的，就在全身每一条神经站的麻木浑身发抖想放弃的时候，教官的一番话却让我又一次振作起来，“只要我们再努力一点，就可以走到别人的前面”，其实何止站军姿是如此，我们现在面对医药行业的销售困境不也是这样吗?虽然前方的路重重险阻，阻力如山，但是只要我们顶住当前形势的压力，排除万难，取得成功的时候，回首望去会发现那只不过是一些另类的风景，所以军营是历练意志的好学校。
红色之旅心得篇2
在共产党历史上开过的会发过的文件可以讲是海量的。依据我对中共党史的学习，认为有三次会议在历史上是具有最重要的意义。第一当然是1921年在上海召开的成立会；第二次应该是1935年在遵义召开的政治局会议；第三次是1979年十一届三中全会。这三次会议是对党的发展具有里程碑的意义。而在遵义会议上形成的《反对敌人五次围剿的总结决议》确立了毛主席在共产党的地位。所以，遵义，原本一所很小的城市，因为这次会议让它成了全国人民心目中的红色圣地之一了。尽管遵义会议在遵义只开了三天，但是其影响却是70多年的。很小的时候就知道遵义，知道遵义就知道有一所西式的二层大楼，那是遵义的象征，就象是延安的宝塔山上的宝塔一样。
进入城区的红花岗区，也是遵义唯一的市辖城区，老城区的市井生活形态跃然出现在我的眼前。城区很干净也很整洁，就是建筑有点陈旧了，马路有点窄了。对于一个城市，每一个外来者的第一印象往往就是与他熟悉的比较。在遵义城区让我感到特别的是中巴车上有车架，上面都是载货物的，马路上还有拉着货物行走的马车。在汽车站边上正在大规模拆迁，一座巨大的毛主席的石像还耸立在那里。这样的雕像过去很多，现在已经不多了，在遵义这个地方看到毛主席像自然会让人感受到她的红色。遵义会议旧址就在市中心，今天来看那座建筑还是当地很高级的住宅，可想当年进城的红军每天与黄土打交道，能够在这样的高级别墅里休息和开会确实对他们也是算奢侈的享受。遵义会议旧址的门上挂着毛主席题写的遵义会议会址的金色毛体书法大字。当时那幢别墅是黔军一个柏姓师长的私宅，红军来了以后接接管了它。当年许多政治局委员都住在那里面，由于毛主席在会议前是受到博古、李德等人排挤的，也就没资格住在这里，只能在别处居祝本来我以为当年的首长的居室一定也不错，至少有单独的卫生间什么的。结果看到彭德怀、杨尚昆两人就在一楼一间客厅里铺上门板当床。这个时候我才明白即使到了北京这些老领导个人生活非常简朴，毕竟他们吃过苦的，有知足感。今天的干部去看看那些门板床也许更有教育意义。
客观地讲，当时开政治局会议绝不是象今天那样从容，外面有敌军围剿，难得有个空隙做个失败总结。据我收集的资料看，当时代表共产国际的李德（德国人）、博古在中央瞎指挥，红军到处吃败仗，下级军官对他们非常不满，会议上火药气味很浓，毛主席在张闻天的帮助下总算翻了盘，把李德、博古痛快的清算了一下。由于敌情紧急会议只有开三天，首长们还没有来得及好好享受到豪华住宅后花园的美景就匆匆撤退了。那份著名的《反对敌人五次围剿的总结决议》也是在撤出遵义后到达云南省扎西（今威信）县境内召开的会议上正式通过。可见，当时红军完全是在一场危机的低谷，如果这次会议不把毛主席的地位恢复确立，实际上红军完全是绝路一条了。
毛主席的了不起之处就是在战略上的高瞻远瞩和战术上的出其不意。四渡赤水之类的确实是对付机械化部队的好方法。他在与蒋介石的斗争中完全是占了上风，这也就是土包子战胜书呆子的最经典的案例。
在柏师长旧居的后门的街道上，还有几栋规模明显小多的别墅。估计当时那个地段也许就象今天上海汤臣花园一样的高级别墅区。在街道后面的一幢别墅就是李德居住的，当年是是一个叫候之佳的副师长的私宅。还有一幢就是红军总政治部的办公地。根据当时每个人居住的房子规格来看，毛主席地位是根本比不上周恩来的，更不要是那个外国专家的李德了。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。1935年2月，工农红军第一方面军在毛主席等的领导下，第二次渡过赤水河后，回师黔北。25日凌晨，红三军团十三团在军团长彭德怀率领下，向娄山关挺进，与王家烈的黔军第六团在红花园遭遇，敌人仓皇应战，退到娄山关口,凭险据守。红军向黑神庙猛烈攻击，并在点灯山急调第十团从东侧迂回。全歼敌军三个团，取得了长征途中第一次胜利。27日，红军再占遵义。以后又在遵义至乌江间，重创黔军和中央军两军三个师又八个团，这就是著名的遵义大捷。毛主席曾作《忆秦娥娄山关》讴歌这一战斗的胜利。
星移斗转，沧海桑田，半个多世纪过去了。如今，群山环抱的山城遵义，经济发展迅速，是贵州省第二大城市。当年红军攻克遵义前突破乌江天险的渡口处，如今建起了世界最大跨径的混凝土桁式组合拱桥江界河大桥。遵义市的交通便利，成贵铁路南北贯穿，公路四通八达。由于遵义会议的历史意义和毛主席的著名诗词《忆秦娥娄山关》，遵义与红军的两万五千里长征一样声名远播。这几年来瞻仰遵义会议会址的全国各地游客有增无减。游客来到这里，除瞻仰遵义会议会址、红军总政治部旧址、红军四渡赤水纪念塔、毛主席旧居、红军坟外，还可以登上娄山关，凭吊红军战斗遗址。当年毛主席、朱德、周恩来等战斗过的历史遗址，包括土城、青杠坡、太平渡、二郎滩、娄山关等，都建有纪念碑或文物陈列馆。此外还有禹行山、桃源寺、杨璨墓、海龙囤等名胜古迹。
今天的遵义会址纪念馆实际上已经成了一个工农红军时期的史料博物馆了。馆内收藏着许多红军时期的资料，包括油灯，包括作战地图、电话机，也包括红军标语。其中有一张用优美的毛笔书法写着不发欠饷不打杖（大字） 欢迎白军兄弟们过来当红军赤化全贵州（小字）。的标语。用现代行销管理的理念来研读标语内容，绝对应该是许多企划高手要认真学习其精华的。前面短短的七个字，把白军的问题点尖刻、明了地挑出了（欠工资，打人），红军的优点也就不明而喻了，没有深奥、华丽、煽动和崇高，却朴实地把红军与白军的差异化彻底、简单、明白的表露出来的。作为一个中共党史爱好和一个企业管理者，在遵义会议会址前可以找到很多有趣的新价值，这也许当年建纪念馆的人所没有料到的了。
想象中的遵义在贵州山区应该是个贫穷的地方，红军长征走过的地方会有什么好地方呢。登上凤凰山，走进了原始森林，空气清新扑面而来，修筑的上山路两旁的树木大小参差，但确是自然生长的。许多小路就是市民在野山中走踏而出的。走在这样的山路上，感觉不到是在旅游，倒像是真正的生活在山里，是个山里人一般。在一个城市的市区拥有这样一座山真是遵义人的福气了。这里不要门票，感觉到遵义市政府在这点上还是很亲民为民的了。山不很高，海拔1078米，但遵义本身海拔就800多米，所以也就200多米，跑的快点20－30分钟即可倒山顶，出的一身汗。在山顶的平台上可以俯瞰遵义城和远处层叠起伏的山峦，凉风吹来，神定气闲。
半山腰上有座红军山属于凤凰山山麓，山脚下在密密的树林里和广场的树荫下是那熙熙攘攘的人们在茶座里，喝茶聊天，打牌下棋。由于建有红军烈士纪念碑和红军红三军团的参谋长邓萍烈士墓而得名。还有一个红军女卫生员的墓，据说，红军女卫生员的铜像香火不断，像菩萨一样被人供奉着。每到周日有一个市民自行组织的合唱团风雨无阻地在此唱歌，有拉手风琴的、有吹萨克斯的、有弹电子琴的、还有指挥呢，横幅上写着，不管你来自何方，什么年纪，想唱就来。唱的都是悠扬的民歌和激昂的革命歌曲。遵义的街上一如其他城市一样，商业的喧哗渗透到各个角落。只是从那放在门口招徕生意而发出震耳欲聋的把再美妙的音乐也变成噪音的音箱，在告诉你这还是个管理不到位的城市。甚至街道的喧闹可以持续一个通宵而不用担心有人来管。
手捧长征回忆录，我可以随处见到红色，我很高兴，我对这非常感兴趣，如果有人问我，红色的含义是什么呢？热情？奔放？喜庆？艳丽？团结？
年少时的我曾经认为红色是世上最俗的颜色之一。非常不能理解民间办喜事时的张灯结彩为什么都要用上红色。随着年龄的逐渐增大，我对红色的理解或说是感情正在慢慢改变。我曾看见女排姑娘们身着红色队服出场，心里便有说不出的高兴。红色是最适合她们的，我在心里说，她们因为红色而更加生动。
或许一切是我改变的缘由中最重要的就是：红色是国旗的颜色。 我早已习惯在人头攒动的观众席上找寻红色；我早已习惯在每个星期一清晨凝视红色；我早已习惯被众多欢呼和泪水包围的红色飘扬在异国他乡和每个人的心里
国人用红色来表现民族风貌，红色代表着热情、勤奋、能量和爱情等诸多意义。人天然适合红色。红色是东方人的象征，是的象征红色作为人心目中的最爱，既属偶然又是必然的，没有色彩的世界是暗淡的，没有红的世界不是完整的世界。或许有些人说红色太俗了，但是他们已经从心里被红色给俘虏了，因为只有红色焕发了真正的东方风情。我热爱红色旅游。
红色之旅心得篇3
两个月的暑期生活就这样匆匆结束了，还有我的这次社会实践。让整日呆在象牙塔的我，尝到了生活的现实和不易。或许，这种真切的体会，才是最宝贵的收获。
整个八月份的时间我都在打工，这次选择的工作地点是在家乐福大世界店，因为九月份开学的来临，所以选择做马培德文具的暑期促销工作。八月份这个时候，面临孩子们的开学，几乎每家大型超市都会有这个学讯的促销，商场里的各大文具厂商也会开始降价，以便吸引学生和家长的眼球。
刚开始没上班的时候，我原本以为这个工作应该会很轻松。可是不然，上班之后，不久要按家乐福员工的上班时间，早班从早上八点钟开始上班，到下午四点钟结束。晚班在九点半的时候下班，因为住家隔上班地点还是有点远，所以晚班下班之后回到家都十点半了，在路程上每天坐公交车还是有点辛苦。去年我在太平洋全兴店给某个服装品牌做促销工作的时候，还是比较轻松的，只用负责自己份内的工作就好了，可是在超市里，每个厂商的促销员不仅要负责本厂商的促销工作，每天还要帮助家乐福负责本课其他的商品。例如给在文具区域的商品打价格标签，定时查价，看是否降价或是涨价。如果有新的商品，还要帮忙上货，整理花车，负责整理散货的归类。每天晚班的同事，还要在下班之前把所有的排面整理好。所以，我每天的工作不仅要向顾客介绍公司的商品，还要做很多除此之外的事情。刚开始的时候，我对帮助其他的商品上货和整理花车之类的工作是不理解的，因为我觉得我只是给一个厂商做促销工作，其他的工作不应该我负责。可是工作几天之后，我也明白了这些好像都是超市里面的规矩，作为促销员不仅要为厂商工作，同时还要为商场工作。现在的超市其实也是在节约成本。所以这些我每天都已经习惯了，忙忙碌碌的，也很充实。
超市里每天都会碰到各种各样的顾客，偶尔也会碰到外国的朋友，这个时候正好是练习自己英语口语的机会。大多数时候还是一些家长呆着孩子来买开学的.学习用具，这样的场合，可以培养自己的沟通能力，和自己的表达能力，这些都是在学校里学不到的，是靠自己在社会上的积累得来的。现在的我们赚钱不是主要的，作为学生，应该一种学习的经验来看待工作，不管是什么工作总会有值得我们学习的地方，这种学习和实践社会的机会是很珍贵的。也是以后自己找工作，实践社会的资本。
在家乐福里面工作，我还是看到了超市里面管理上存在的一些问题，虽然我学的并不是工商管理。例如有些商品需要放在花车上，今天看到同事很辛苦的把商品一个个摆好，明天领导来了，又让把商品摆放在其他的位置。这样的事情经常发生，很浪费时间和人力，我觉得这些就应该尽早安排好，不要等到都做好了又否定。
我还碰到了一件事情，就是一件商品的价格在不同的时间差了太多。工作的一位同事在今年六月份的时候买了一款全新的拉杆书包，特价59元，因为当时可能是还剩了很少的货，所以价格很便宜。八月份的时候，厂家又来了很多同款的书包，这款书包的原价是199元，现在促销价是148元。同一商品59元和148元之间真的差了很多，六月份的时候买书包的顾客很少，难道是因为现在要开学了，买书包的顾客每天都有很多，所以这价格就相差了这么多?现在的顾客都觉得大型超市里面的东西比较公道，有一次我遇到一个厂家，从她的口中我得知了一款书包超市的进价是105元左右，现在销售给顾客的价格是150元左右，一款书包超市的利润就将近五十元左右，利润相当于进价的二分之一，所以超市每天的利润应该是很大的。
八月三十一号，短暂的实践生活就这样结束了，除了收获，还有很多值得我思考的问题……
红色之旅心得篇4
带着从书本及各种媒介方面所了解的井冈山历史，在早餐过后我们便深入井冈山各处革命遗址，切身感受当年那血雨腥风的战斗场面，我们乘车向山上进发，先后来到中国工农红军第四军黄洋界哨口，参观了哨口处当年的战壕及炮台遗迹并观看了黄洋界保卫战影片，切身体验了当年那壮怀激烈的战斗场面，敌众我寡以一个连兵力对战敌人一个团兵力尤其是陈毅安营长一炮定乾坤的精彩瞬间造就了新中国革命的无限前途及今天的繁荣昌盛，对我们今天如何克服工作和生活中的重重困难有着极强的借鉴意义，那就是我们处处要以国事百姓事为天事并心无旁骜，方能把自身融入到一种崇高的忘我的为地税事业奋斗的境界中去，也就是井冈山精神中的坚定信念，即坚定为国聚财，执法为民的信念不动摇。
穿过黄洋界哨口来到红军挑粮歇脚处，那崎岖蜿蜒的山路，为了挑一担粮往返近百里路，而且干部和战士一起挑粮，连朱总司令也亲自挑粮并刻于自己挑粮扁担上的史实以及参观完了大井毛泽东、朱德、彭德怀、陈毅等老一辈无产阶级革命家当年极其简陋恶劣的生活住宿环境，让我感受到当年红军在严酷的生活环境下依然把革命事业开展得轰轰烈烈，这是井冈山中的艰苦奋斗精神的真实写照，想想我们在工作中有时怕工作量大有时怕工作难度高有时怕工作条件差而具有的畏首畏尾心理感到万分惭愧，我们如果有当年红军那种十分之一的艰苦奋斗信心，那么我们的工作质效将不是现在这样的状况的。在小井参观了当年的红军医院，聆听了曾志大姐的革命故事和张子清军长让盐于红军战士而自己却牺牲了宝贵生命的故事，使我认识到了优秀共产党员的先进性和那可歌可敬的崇高品德，认识到自己作为一名共产党员尚须努力的方面还有很多。回顾一路经过的红军医院、红军造币厂、井冈山红军被服厂、湘赣边区贸易中心等等遗址让我感受到当年以毛泽东为主的老一辈革命家为消除国民党反动势力的围剿，以一种高瞻远瞩的革命家胸怀和对国家长远建设周详规划考虑的英明决策，这不正是井冈山精神中的实事求是、敢闯新路又一真实映照吗？那么我们工作中是否存在瞒报藏私、歪曲事实、畏首畏脚现象呢？的确值得我们反思，如果这样我们的地税事业又将走向何方？这不能不引起我们警惕。在井冈山听到袁文才、王佐真实的革命事迹，1927年10月秋收起义后因国民党反动派前堵后追的围剿政策，毛泽东不得已将革命队伍拉向了井冈山，得到了井冈山开明武装派别袁文才、王佐的真诚帮助，在红军部队真诚开导和共产主义思想宣传下，袁文才、王佐部队加入了中国工农红军二人并先后加入中国共产党，但是革命斗争形势的复杂性及地方武装对革命认识上的偏差使我们的队伍走了一定的弯路而错杀了袁文才、王佐两位优秀的革命同志，给革命造成了巨大损失。
这则革命故事及井冈山在革命时期先后牺牲了五万余人的史实，使我认识到要想做好自己的本职工作我们必须要具有依靠群众善于发动群众及时解决工作中的难题善于啃硬骨头，孰知人民群众是历史的创造者，同时要有勇于胜利的雄心和决心。所以我们在切身了解井冈山历史过程中应当把井冈山的精神融会贯通在我们的生活和工作中这可能是我们此行的一大收获了。
同时我认为我们若能够把井冈山精神融入到我们的世界观、人生观、价值观中，我们的人生追求将会达到最高境界，那又有何难事能阻挡我们前进的步伐呢？那将又是何等的妙哉人生呀！这也算不虚此行了。
红色之旅心得篇5
在读高三暑假的时候参加了一次社会实践也就是打了一次暑假工，在县里济康医院帮老百姓办合作医疗本。
在那个暑假感觉很累很枯燥，每天写呀写，手都写酸了，坐的时间也长与难受，但是特别受人尊重、受人敬仰，从那时我就有了学医的念头，于是第二个学期选择了临床医学这个专业，并有幸的进入西北民族大学，于是进入了大学的生活，迎来了大学里的第一次社会实践，也是我更加了解社会实践的重要意义。
敢于参加社会实践中困难的挑战是一种基本的个人素质与胆识。那几天冻雨四溅，北风瑟瑟触水寒，冰冻几十厘米，我还是进入了社会实践的人群中，想通过再一次亲身体会社会实践给自己更进一步了解社会，阅读社会，适应社会。在社会实践中增长见识;在磨练中增强毅力;在困难重重中挑战自我培养自己的素养;想通过社会实践来拯救自己和别人的差距与不足。
在当今社会，在就业问题中，你会感觉到：无经验者往后排，茫茫人海独徘徊，你没有经验，自然而然做什么都感到陌生而犹豫。为了拓展自身的知识面，社会经验，工作经验，我们必须扩大与社会的接触面，增加个人的社会竞争能力，逆水行舟，背水一站的决心超越自我。在社会实践中培养自己的智慧和技能;在社会实践中成熟，少一点嫩气;在社会实践中多份坚强，少一份脆弱;在社会实践中多了一味工作经验味，少了一味书生气味;在社会实践中学会了独立自强，减轻了父母的操心亲戚朋友的.担心;在社会实践中找到了又一位良师益友，减轻了老师教学的负担也提升理论教学与实际操作的互动;在社会实践中自己的一切事物都要自己去解决，增强了自己的自信心，从社会实践中知道了眼高手低的教训，体会了自己的动手能力也警示了自己的不足。
在学校里，理论的学习很多，而且是多方面的，几乎什么得学。在社会上，工作中，可能会遇到书本上没有学到的也有可能是书本上的知识一点用不到的，也有可能是书本上理论扩展的变式问题现象。在社会上，更得到那些社会经验丰富的人沟通交流，使自己在以后工作之前得到了免费的练习，在以后工作能不会和别人对话时不会应变而烦恼，会使谈话冷场的现象打预防针也使自己体会到人与人之间的默契;在做事过程中更加融洽取到事半功倍的效果，别人给你的意见，自己要听取耐心虚心地接纳。自信人生三千里，自信固然好，但如果在工作中太过于自信就变成自负麻木，这种刚愎自用的行为导致工作的滞慢，心情不快。这些在社会实践中，自己深有体会，为了以后工作打下不该犯的毛病作出坚固的做人基础。
纸上得来终觉浅，深了此事要实践。这次社会实践上我懂得了“梅须逊雪三分白，雪却输梅一段香”的做人经验。这次社会实践上我更加理解“在山山泉清，出山山泉浊”的考验。
红色之旅心得篇6
通过对交通安全一周的学习，学车的实践，交通事故的繁再现，无数条生命的“贡献”。违规驾驶的代价，无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我们“幸运儿”深深地体会到生命的脆弱，生存的渴望。
从上世纪初至今，交通带给我们带来很大的便利，更肯定的说，给我们带来了第二次生命，与革命，为人类的发展起到积极的作用，为人类写下不朽的篇章，在有限的时间里使我们有更多时间全身心去投入工作中去，很多地方缩短了时间上的浪费。也带动了许多产业的发展。在不久以前很幸运的成了一门产业――运输业。运输业的兴起、发展。证明了一个国家在文化、科技、经济的发展程度，国家的国民生活水平，因此，可以毫不犹豫的说交通运输是国民经济不可或缺的交通运输工具。
与此同时，在不同程度上，也给人类带来灾难，交通事故的频繁，直接带来生命的安全、财产的损失，而交通事故是人们不想看到的，也不希望发生的，那么为什么交通事故就这么频繁发生呢?这与违规驾驶分不开的。如：酒后驾驶，疲劳驾驶，超速驾驶，等等。这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规，所带来的后果是不言而议的，虽然交通带来很多方便，但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头，生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。此时此刻，见证了人类的脆弱与不幸。只要谨慎、小心驾驶，遵守交通法规，珍惜生命。明天的交通会一路平安。
红色之旅心得篇7
上海红色之旅是上海红色之旅，它以红色经济为中心开展的，以红色旅游为核心的旅游文化为特色。
在我的印象中红色之旅就是上海红色之旅，但这次去上海，我才知道红色的内涵与外在的东西不同。
上海红色之旅是一种历史，也是一种文化，它是由红色经济和红色文化所决定的。在红色经济和文化中的文化含义就是红色经济与红色文化互相渗透，与文化互相融合，与人类文明与社会文明相协调。
红色经济和文化中的文化含义就是经济文化与经济文化的统一。红色经济和红色文化是相互融合的，与人类文明、社会文明相协调。在红色经济中的文化含义就是文化的含义。
上海红色之旅是一种传统的经济思想和文化精髓。红色经济是一种传统的经济思想和文化精髓,其中也有许多文化思想的存在。
红色经济和文化精髓就是一种传统的经济思想和文化精髓。红色经济与红色文化有着一定的关系,是一种文化思想。它是指一个经济思想与经济思想相互融合的，与经济思想相互渗透的。
红色经济与红色文化相融合是指一种经济思想与经济文化相互融合。红色经济与红色文化相融合是经济发展的一种趋向。红色经济与国际经济相互融合的特点是互相融合、相互促进、相辅相成。
红色经济与红色文化相融合是指一种经济思想与红色文化相互融合，与文化精髓相互融合。红色经济与文化精髓相融合是指一种经济思想与文化精髓相互融合。
红色文化与国外经济相融合是一种经济思想，它以红色经济与外国经济的关系。国外经济与外国经济相融合是一种文化精髓。红色经济与国外经济的关系有着一定的区别。国外经济与国内经济不同的是，不同国家的文化和文化的差异，不同地域的文化差异。国外经济与国际经济不同的是，不同的是国际经济的差异。
红色经济与国外经济的关系有着一定的区别。红色经济和国外经济的关系有着一定的区别。
红色经济与国外经济的关系有着一定的区别。国外经济与国外经济的关系主要是双向的，而国内经济与国际经济的区别主要是双向的。国外经济与国际经济的关系主要是双向的，国际经济与国外经济的关系主要是双向的。
红色之旅心得篇8
昨天下午，学校组织全校师生和家长一起听了一节关于交通安全知识的讲座。听了此次讲座我发现，当前交通存在许多问题，如：超车、超载、超速、行人乱穿马路、乱闯红灯等。存在上述问题最重要的是人们对交通安全目标和内容的理解不够，对存在的交通安全隐患认识不足，从而不断导致车祸(死、伤)的人间悲剧发生。
孩子们的生命安全牵动着每个家庭和教师的心，因此，要加强对学生的交通安全教育，防止和避免交通事故的发生。作为我们教师要有强烈的交通安全意识，做一个交通安全的保护者、宣传者、教育者，为孩子做出良好的表率作用，增强幼儿的交通安全意识。
我们要对对家长进行交通安全宣传，引导家长参与交通安全活动。家长是孩子的第一任老师，对孩子的影响很大。通过开家长会等活动，从而呼吁家长参与进来，应时刻提醒孩子们注意交通安全。
在课堂上我教了学生们很多交通安全知识，但也只是浅薄的。通过学习，我进一步树立起了交通安全意识，这在平时对于学生的安全教育中起到了重要的作用。
通过学习我知道了：当我们徒步行走于人来车往的马路时，一定要时刻保持清醒的头脑，不能在马路上嬉戏打闹;当我们过马路时，要多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，违规横穿马路。因为，一个疏忽、一个马虎、一个走神都可能酿成危及生命的严重后果。
以后，我希望学生们会把存在的交通问题一一改正，做一个遵守交通规则的好学生。让爸爸妈妈放心，让老师安心。
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