在得到不同的启发之后，需要及时动笔记录在心得体会中，将一篇心得体会写好，才能让我们的表达水平得到有效的提升，下面是职场巴巴小编为您分享的安全大家谈心得体会8篇，感谢您的参阅。
安全大家谈心得体会篇1
在单位安全生产活动中，人们通常把管理者对职工提出安全规范要求称之为“要我安全”，而把职工的自觉安全行为称之为“我要安全”。两种提法，不仅表述了语言概念不同，且安全实现方式和管理效果也不一样。“要我安全”，是从客体出发，由外因发出安全生产约束控制信息，作用于安全生产行为的主题，最终达到生产安全;“我要安全”则是从主体出发，由内因产生安全生产的动机，主观能动地实现安全生产。从管理角度来说，“要我安全”和“我要安全”是辨证统一的关系，“要我安全”是外因，是动力;“我要安全”是内因，是根据。两者相互关联，相辅相成，从不同方面对实现安全生产起到推动或决定作用。
如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?工作在公路行业的职工，立足于生产第一线，对于安全是永恒的主题，安全是生产的保障，有了安全才有效益，有着深刻的认识和体会。
首先、着眼人的安全心理进行安全教育
安全心理是人在生产劳动这一特定环境中的心理活动的反映，是劳动过程中伴随着生产工具、机械设备、工作环境、人际关系而产生的安全需要与安全意识。主要包括：劳动生产中的安全心理、职业安全心理、安全管理过程中的安全群体心理、安全组织心理等。通过对安全生产工作中心理现象的总结，可以提高安全教育的质量，产生安全教育的心理效应，达到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，安全教育应抓住以下三个重点：一是利用安全心理的优先效应，抓好对新职的安全教育，以先入为主的第一印象给新职工打下安全生产烙印。二是利用安全心理的近因效应，以本单位的典型安全案例对职工进行安全教育，用活生生的事实影响职工、激励职工。三是利用安全心理的暗示效应，运用含蓄的、间接的办法，对职工的心理和行为产生潜移默化的影响，进行常规教育。不管采用哪种教育方法，只要密切联系实际，坚持从人的安全心理出发，牢牢抓住人的安全心理倾向，抓住不同时期人的安全心理状态，抓住不同类型人的安全心理活动，进行因时而异、因人而异的安全教育，就会使教育和心理形成共鸣，强化人的自我安全保护意识，使职工产生“我要安全”的强烈倾向。
其次、把握人的安全行为贯彻安全制度
安全行为是人们在劳动生产过程中保护自身和保护设备、机器等物质的一切动作。在我们公路行业逐步实现科学化管理、按操作规程进行生产的条件下，安全行为不仅是个体自我保护行为，而且是生产要素相互关联、相互影响、相互制约的总体行为。要建立起总体的安全防范系统，离不开个人的自我安全保护，这就需要有一套能够把个人安全与总体安全密切联系起来的制度规范人的安全行为。这套制度要站在安全行为者的角度来编制和操作，由安全行为者从内因产生“我要安全”的行为。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友，安全之伞，就能够站在安全生产的主题地位上，实现安全生产。
第三、针对人的事项障碍展开安全活动
安全生产活动中的思想障碍是影响职工“要我安全”的重要问题，是各种不安全因素中的主要因素。在抓安全生产的过程中发现，一般情况下，职工都会为满足自己的安全需要而采取自我保护措施，遵守安全生产规程，但有的时候，有些人则可能因为存在某些思想障碍，不仅忘记了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。这类思想障碍归纳起来，大体上有以下几种：对安全生产规程并没有真正理解，看不到违章操作的严重危害性;对安全生产规程感到麻烦，图省事、求简便而不去遵守;因抢时间、赶进度，而忽视、忘记安全生产规程;对自己的熟练技术过分自信，心存侥幸，麻痹大意;逞强好胜，表现为胆大妄为的冲动，明知故犯;因为身体疲倦，精神松懈，注意力分散而顾不上安全生产规程等。通过安全教育，使职工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍，增强“我要安全”的自觉性。
总之、从“要我安全”向“我要安全”的转变，需要安全生产行为的主体--广大职工从思想认识到心理、行为都来一个大的转变，实现这两个转变，离不开大量的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力，促进“我要安全”的内在变化，使安全生产成为广大职工的自觉行动，这样，我们的安全生产就一定会达到一个新水平。
安全大家谈心得体会篇2
“一场说走就走的旅行”是时下很多人的旅游选择，伴随着g20峰会的召开，杭州的全球知名度不断提升，越来越多的人选择杭州作为旅游目的地。景区内的环湖观光电瓶车因乘坐方便、费用便宜而备受游客欢迎。随着出车量和游客接待量逐年递增，如何规范观光车管理，保障游客安全，提高游览服务质量，维护西湖景区的形象，更好地推进景区旅游的健康发展，成了我们日常不容忽视的问题。
俗话说，人的因素决定一切，任何机械、设备都离不开人的操作。车辆因操作不当或违章操作引起的事故更是屡见不鲜，所以景区内观光车辆的驾驶人员必须经过安全技术培训并考试合格，取得《特种设备作业人员证》方可上岗操作车辆。作为一名服务一线的工作者，更是党员，我始终牢记“行车万里，安全第一”，在日常工作中，结合自身工作要求，认真学习和钻研驾驶专业知识，熟悉所驾驶车辆的构造、性能，时时注意掌握车辆的状况，同时爱护自己的车辆，每天做好对车辆的清洁工作，随时保持车辆的外观整洁。即使车况良好，也要保证每月至少一次的定期自行检查和经常性维护，通过定期校验、检修(如车辆配备的灭火器材，确保其处于有效状态)，及时做好保养等维护工作，并作好记录。平时认真做到“三检、一保”，即对执行车辆进行“三检”制的日常检查，即在出车前、入库后和利用行驶中间的候客时间针对车辆的外观、灯光、喇叭信号及安全性能等进行检视。若日常检查或营运驾驶过程中，出现故障或者发生异常情况，及时报告维修，消除安全隐患后，严禁带“病”出车。
安全无小事，小疏忽往往会造成大麻烦，为了自己和他人的安全和便利，一定要将所有安全隐患扼杀在摇篮里。在平日营运过程中，要认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全工作方针，提高广大交通参与者的安全防范意识，做到时时重安全，天天保安全。在车辆行驶的过程中，为能更好地服务于旅客，保障旅客安全，我做好了以下几点：1、必须严格遵守车载要求，严格遵守车载人数的规定，坚持不超载的原则，如遇到超载的情况一定要做到耐心做好游客的说服工作;2、车辆必须在专门站点进行上下客，确保车辆停稳后再进行上下客;3、观光车行驶过程中，应告知乘客不要离开座位，不应将身体探出车体之外，造成不必要的事故发生。4、避免让小孩在没有成年人照顾陪同下单独乘坐车辆，更不可两个儿童挤坐一个座椅，防止意外的发生。
同时作为一名车辆的驾驶人员，除了要求乘客做好以上的安全事项外，更应严于律己，从自身出发。严禁酒后驾驶和疲劳驾驶;严禁行驶途中吸烟、饮食、打接电话、谈笑和其它等与驾驶无关的行为;严禁带故障行驶，不可强行通过有危险或潜在危险的路段。严禁超速行驶，车辆在景区道路上行驶，驾驶速度应保持在8公里—12公里每小时。在营运的过程中及时提醒乘客注意安全，如果车辆发生故障应打开应急双跳灯，靠边将车停好。并把乘客带到安全的地方或转接其他车辆并立即通知维修人员，坚守岗位等待替换车辆。
服务永无止境，顾客满意就是我永恒的追求。在工作中要积极主动，热情周到为广大游客服务，通过不断的付出、钻研，以过硬的驾驶技术让乘客放心。每一名驾驶员的言谈举止都直接体现我们整个窗口的服务形象，无论在何时何地我始终注重自身仪表，坚持使用文明用语让顾客感受到西湖边的游览车驾驶员是有礼貌的，是高素质的，西湖边的服务人员的服务是文明的，优质的，使顾客感受到温馨、轻松的乘车环境，从而信赖我，支持我的工作。
不积溪流，无以成江河;不积跬步，无以至千里。我所做的只是一个缩影，真正的成绩是靠我们大家共同创造出来的。我们是一颗颗螺丝钉，应牢牢的坚守在自己的岗位上，毫不松懈;我们是钢铁，那文明服务标准就是模具，定能把我们锻造成合格的、优秀的员工。
安全大家谈心得体会篇3
通过对这两本书的学习，我有深刻的体会，我从部队到单位工作时间不长，在部队的时候连队领导教育我：作为一名军人要忠于职守，以服从命令为天职，上级安排的任务要义无返顾不折不扣的去执行，没有任何借口。那时侯我就有一种意识，不论对待什么工作，那怕很平常、很单调，也决不能当儿戏，我都要做到细致入微，尽善尽美。退伍来到新的工作岗位我更加深了这种认识，端正思想、作风严谨，无论自己所做事情的大小，都必须勤勤恳恳的一步一个脚印的走过来，但是时常光有决心，没有注重方法和细节。比如平时工作中处理问题不够冷静，看问题只看表面现象没有深入研究，遇到不愉快都得从客观上找借口很少从自身找原因。
读了两本书以后，结合平时单位领导对我的教导，感觉到在竞争日益激烈的今天，我必须清醒的认识到机会的来之不易，无论是在什么工作岗位上都应该做到全心全意、尽职尽责，培养自己严谨的做事风格，加强业务学习，明确工作职责和任务，掌握各项规章制度和政策法规，每天工作中要有所收获，不要做一天和尚撞一天钟，要有强烈的责任心，知道100-1=0的道理，落实好每一个制度，管理好每一个细节，提高自身工作主动性和自我的爱岗敬业精神。
“生命比金贵，安全保效益”是我们企业安全文化的理念。人的生命最为宝贵，没有任何东西能够代替，对人生命权的尊重，就务必把安全工作放在一切工作的首位，采取一系列有效措施消除可能对生命造成威胁的隐患。一个企业要生存、要发展、要稳定就务必把安全放在第一位。
“生命无价，安全第一”是我们企业安全文化的价值观。现实生活中，大大小小的安全事故屡见不鲜，就连我们企业中也常常有各种安全事故发生，尤其是在那些一线作业现场，更是事故的高发点。我们不能把安全生产看得可有可无，不能忽松忽紧，三天打鱼两天晒网，出了事故重视一阵子，不出事故就忘记了安全生产。
“杜绝违章，不存侥幸”是我们企业安全文化的行为观。在生产作业现场中，我们务必遵守各项安全规章制度和操作规程，因为在作业现场违章操作的后果是十分严重的，我们赌不起，也马虎不起，哪怕是一个小小的误操作就可能会使我们脆弱的生命处于危险之中。所谓“安全法规血写成，违章害己害他人”，我们的每一条规章制度，操作规程都是我们工作、生产的本钱，每一条规章制度，操作规程都是前人用血的经验和教训得来，每一条都是安全的“护身符”，我们要充分认识到他们对于我们生产和安全的重要性。所以说遵守规章制度是极其重要的，我们既要消除生产作业现场物的不安全状态，也要消除人的不安全行为。
“安全为了生产，生产务必安全”是我们企业安全文化的生产观。在如今企业不断加强与控制生产和管理成本的同时，关于劳动保护和安全防护设备的投入绝对不能因此降低。作为生产的一线，更是需要不断加大和完善作业现场的安全投入。毕竟，在安全生产方面投入的预防成本相比一旦发生安全事故后所造成的损失要少很多很多。我们能够看到无数的安全事故给企业和受害人造成的损失是多么的巨大，能够说是难以弥补的。所以安全生产永远是最重要也是最划算的一笔投资。
安全是幸福的花，大家浇灌美如画。安全是企业效益的保证，是家庭幸福的源泉。我们要切实做到“四不伤害”，即不伤害自我，不伤害他人，不被他人伤害，保护他人不被伤害。为了家庭的幸福美满，为了企业的快速发展，为了不让家人遭受痛苦和灾难，请你将“珍爱生命，安全是福”牢记心中！生产是目的，安全是前提，安全把握在我们每一个人的手中，拥有健康的生命是体现以人为本的根本，才能改善人们生活，享受生活。
以上就是一秘为大家整理的10篇《安全生产大家谈的心得体会》，能够给予您一定的参考与启发，是一秘的价值所在。
安全大家谈心得体会篇4
20__年12月，[ 中共 中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见]颁布实施以来，市场 中心安全生产科在 深入 学习[意见]的指导思想 基本原则 目标任务的基础上，结合本单位实际，制定了 一系列行之有 效的措施。从农贸市场的薄弱环节入手，基于农贸市场从业人员文化素养有 待提高的普遍性，展开强有 力的消防安全生产培训教育，取得了 丰厚成果。
一 培养消控系统管理精英，夯实消防基础设施建设，形成“一花五叶”形态
目前市场 中心在 下属西门 东门 市北 得力及瓜沥第一农贸市场等五家农贸市场成立了 消防操纵室，今后将逐步在 更多市场建立起来。建筑物消防员培训工作与消控室改造提升工程并驾齐驱，软硬件设施两手同时抓，确保了 消防操纵系统有 效启动及安全运营。从长远发展考虑，新聘入两名优秀的年轻大学毕业生，并在 原有 职工 中选拔出两名踏实肯干的有 为青年，参加杭州消防培训 中心的集 中培训并顺利取得建筑物消防员结业证书。从综合发展考虑，结合消控系统24小时运转的工作机制，将一名稳重而有 经验的“60后”高材生汲取进消控室管理队伍。3月20日，已完成结业考核的人员将进一步参加建筑物消防员(初级)的职业资格鉴定。新入伍的人员也已安排好培训事宜。市场 中心消控室管理队伍 中青并举，有 “60后” 中专生，有 “90后”本科生，年龄层次 学历层次 个性层次等多样兼顾。在 市场 中心安全生产科的组织安排下，组建了 消控室管理员微信群等网络平台，管理员定期交流工作经验，实时反馈管理状况，分享成果与喜悦，初步形成市场 中心消控管理系统“一花五叶”形态，全方位促进消控系统的有 效运营。市场 中心消控室管理队伍正在 不 断壮大和完善 中，今后会将更多优秀人才纳入系统，进一步夯实农贸市场的消防基础设施建设，深扎根，广开叶，庇护一方，为市民的菜篮子工程坚实安全根基。
二 加强消防安全责任人意识，扩大消防责任人培训范围，消防责任层层落实
往年我 中心下属农贸市场经理取得为消防安全管理人证书。今后，为如实体现[消防安全目标管理责任书]的签署意义，将市场经理的消防安全培训统一提升为消防安全责任人证书培训，使“市场经理是市场消防安全直接责任人”的法律意识更深入人心。此举一方面提升了 市场经理的日常消防安全管理责任意识和管理水平，另一方面也为各市场培养消防安全管理人开辟了 空间。今年3月21日，市场 中心主要负责人与西门市场经理等4人小组赴杭州市消防培训 中心参加消防安全责任人考核。
三 启动“互联网+安全生产”模式，紧跟时代步伐，扩大安全宣传影响面
通过关注“ 中国消防” “消防百事通” “国家安监总局宣教 中心” “浙江安监” “萧山安监”等权威微信订阅号及全国各大安全网站，利用菜篮子网站安全宣传平台 手机微信安全生产工作群平台，向广大职工公布最新 最实用安全知识及技能资料，广泛宣传安全生产知识，强化安全发展观念，提升全员安全素养。确保天天在 微信工作群平台发送1条有 关农贸市场安全生产隐患对治的知识要点，通过手机客户端第一时间让市场经理接受到信息并及时有 效传达。专职安全管理人员及时关注最新法律法规政策的出台，结合本单位的实际，分析整理，与时俱进，不 断更新，为安全分管领导及本单位主要负责人提供可行性建议。
四 外聘消防安全专业讲师，组织巡回演讲，创建国有 农贸市场安全文化
组织主题为“平安萧山，平安市场”的安全生产宣传教育巡回演讲，内容涵盖消防基础知识 防火 灭火 逃生等专题。结合近年来触目惊心的安全生产事故案例分析，对消防工作“四个能力” “四懂” “四会” “纲要”基本内容进行解释，并明确单位的三级防火责任人和消防安全管理人的职责;对各类火灾发生的原因 火灾周期和灭火 逃生最佳时段进行了 告知。强调火灾隐患的排查事宜，各类办公及家用电器火灾防范和处理，并由因人为不 慎 电器使用不 当而引发火灾的事故案例教训 中阐发加强安全意识 注重细节的重要性。阐述了 几种常见火灾的扑救方法及电器着火后的扑救方法，现场指导了 干粉灭火器及水基型灭火器的使用方法及利弊。传授高楼火灾逃生 公交车及私家车火灾逃生技巧。
外聘消防安全专业讲师巡回演讲的主题活动每年持续不 断在 下属19个农贸市场 中轮回开展，保持一个市场每年一到二次的频率，保证每个从业人员每年必须有 一次的听课记录，从而切实提高从业人员的消防安全防范意识。
树立和落实“以人为本”的科学发展观就是要把人作为安全工作的着眼点和立足点。人对安全生产的重视程度 管理水平以及操作技能的掌握，直接作用于安全生产，因此，市场 中心将安全生产培训工作作为吹响安全之战的冲锋号，为农贸市场的安全战役一鼓作气，保驾护航。
安全大家谈心得体会篇5
快乐的童年，心想事成的青年;硕果累累的中年;幸福美满的暮年;人人心中都幻想人生的每个阶段没有遗憾，这就是向往的美好人生！
然而，灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视安全生产，是我们每个工程管理人员的义务，更是我们的职责。
我们的施工人员，全是家中顶梁柱，他们为了各自的“美好的人生”抛家舍业，奋战施工一线，把信任与期望交予我们，我们有责任保证他们的人生安全，他们的安全了，家庭幸福了，然后国家安定繁荣,社会和谐。
我认为“美好的人生”，虽然你并不是很富裕，但自己的亲人和自己生活在一起，平平安安的，那就足够了，因为这样的很充实，幸福！让我们携起手来呵护这安全生产之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧!美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来！
安全大家谈心得体会篇6
6月是全国第x个“安全生产月”，围绕“关爱生命、安全发展”活动主题，分公司以开展安全生产月活动为载体，强化安全理念的宣贯，进一步推进安全文化建设，努力营造全员重视安全的良好氛围，不断夯实安全基础工作。
一、各级领导高度重视，落实直线组织，践行有感领导
分公司各级领导对“安全生产月”活动高度重视，提前部署，分公司及各大队都成立了领导组织机构，明确了工作职责，制定并下发了“安全生产月”活动方案。活动期间，各级领导定期听取进展汇报，深入一线检查指导，研究解决面临的困难、存在的问题，为活动的开展提供了必要的人力、物力、财力支持，有效地推动了活动的开展。
二、开展各项活动，营造安全氛围，夯实安全基??
一是组织安全宣传教育。安全生产月期间，分公司组织了4期安全监督骨干培训，培训大队安全员及小队hse监督员60人;组织了环保政策法规培训，培训一线小队干部10人;组织特种作业人员培训41人。6月14日在油田公司组织的安全生产宣传咨询日活动中，分公司在指定宣传点设置宣传板40块，彩旗40面，选派安全宣传志愿者70人，发放安全宣传单1000张，圆满完成宣传任务。各大队采取悬挂横幅、制作安全环保宣传板和安全警句小彩旗等方式，时时刻刻提醒员工安全生产的重要性。修井二大队搜集近年来发生的一些事故案例进行整理汇编，印发给基层小队各班组。要求在每次班前会上都由班长念一个事故案例，以此警示员工，提高员工“反三违”的主动意识和自觉性，使“保护人的身心健康、尊重人的生命渴望与实现人的价值”成为全体员工共同的行为准则。
二是开展各项活动，夯实安全基础工作。安全生产月期间分公司工会组织开展了“安康杯”劳动竞赛。修井一大队组织开展了“五个一”活动(即：每月一次基层hse监督员会议，每月一次安全交叉大检查、每周召开一次安全委员会会议、忆一次事故教训、提一条安全生产建议)，通过多样、喜闻乐见的活动，使员工认真进行安全经验分享和应急演练，提高员工的安全意识和应急能力。压裂大队组织各队、站骨干人员开展了安全知识答卷活动，提高班以上骨干力量的安全知识和在实际工作中的安全防范能力。加油站开展了消防演练，进一步强化员工的防范意识和提高对事故的应变能力。修井二大队组织各基层队队长到20940队参观学习，在参观过程中各队队长查问题、谈感想、找差距，并针对本队的薄弱环节明确努力方向、制定提高措施。通过互学互检，进一步提高了干部的思想认识和工作标准，为推进基础工作不断步入新水平起到了积极的促进作用。生产准备大队将安全经验分享作为会议一项重要内容，各小队结合自已的工作实际，通过召开会议或交谈，由驾驶经验丰富的员工讲解交通案例、驾驶经验和安全常识，以谈话交流的形式，相互传递经验，提高了员工的操作技巧、驾驶技能和安全意识。
三、组织安全检查，消除隐患，确保安全生产
安全生产月期间，分公司hse监察室现场监察200井次，平均每支施工队现场监察2、4次，发现和监督整改hse隐患79个。安全环保部组织对压裂加油站、高层办公楼等消防重点部位的电气、消防以及防雷设施进行了检测;组织可燃气体检测仪检测42台。为吸取成都公交车火灾事故教训，组织了通勤车安全专项检查，对安全锤缺失等隐患进行了治理，并在生产服务大队组织了通勤车疏散演练。各大队组织对厂区加油站、车库、食堂、保养站、公寓等进行一次全面细致检查，主要检查车库是否存放油桶、棉纱等易燃品，加油站、食堂、公寓的电路系统和消防设施是否存在隐患。修井一大队组织各基层队hse现场监督员开展安全交叉大检查，对施工现场重点要害部位进行检查，同时对员工熟知集团公司“反违章禁令”和“hse九项管理原则”规定进行落实，各基层队也加大自查、自检整改力度，全面进行隐患排查工作，认真对施工现场存在风险进行识别，并制定相应的风险控制、削减措施，通过结合小队自检、大队交叉检查活动，切实提高基层队操作层和现场管理层的安全管理水平及隐患自检能力。
四、取得的经验与存在的不足
通过开展安全生产月活动，员工参与安全管理的意识得到提升，生产准备大队员工张学忠针对搬家中超高超宽车辆警示标识提出了自己的建议，修井一大队员工姜中军针对通勤车提出了安装扶手的建议，说明我们的员工已经从“要我安全”逐渐向“我要安全”转变，安全文化建设取得了初步成效。但是在安全生产月中，分公司发生3起交通事故，交通安全管理不同于其他管理，受个体因素制约较大，3起事故的发生虽然是个别现象，但事故就是一面镜子，在分公司高度重视安全生产、持续夯实安全基础的大背景下，在分公司领导大会小会反复强调、安全管理文件不断出台的情况下，6月份连续发生了3起交通事故，说明个别单位的安全生产基础还十分薄弱，暴露出少数单位对安全生产极端重要性的认识不到位、责任落实不到位、监督管理不到位、安全培训不到位等深层次问题，教训十分深刻。
一是对交通法规、管理制度的宣传、贯彻力度不够。由于驾驶员的工作性质特殊，各单位对集中或脱产培训的重视程度不够，为了保障车辆出勤率，在安全培训过程中，对于相关交通安全知识，采取以会代训、以卷代培的方式，使学习培训流于形式，没有从根本上起到培训的效果，致使部分驾驶员对《道路交通安全法》、《分公司交通安全管理办法》的内容理解不透，对交通事故危害性认识不够，对违反法律规定的严重性认识不足。
二是安全管理制度落实执行不严。近三年，分公司一直狠抓酒后驾车，但是有些个别管理干部，思想上认识不够，没有通过苗头，深挖根源，而是轻描淡写，大事化小;老好人思想作怪，执行制度不利，不按照分公司有关文件要求严肃处理，只是对这些驾驶员在大会、小会上做一些口头警告和批评。“严是爱，松是害”，由于个别领导失之于严，失之于宽，不仅司机本人没得到应有的处罚和教育，对其他同志也没有产生触动，更没有从根本上采取有效措施杜绝这些现象，导致酒后驾车的行为屡禁不止。
三是对日常安全管理工作监督不利。车辆管理工作是安全工作的重要组成部分，由于分公司的特殊工作性质，库外、零散停放车辆的比例高，生产及公务用车遍及内部、外部市场，分布范围广。大型车辆安装gps卫星定位系统后，大型车辆车速得到有效控制，作业一大队6月份发生1起交通事故，因我方车辆未超速，虽被对方车辆撞翻，但未伤人，我方仅负次要责任，如果我方车速快，则此起事故将可能会是1起严重的交通事故，后果不堪设想。而在公务用车使用上，不受gps监控，领导派车存在随意性，安全部门对车辆缺少有力监管。
五、下步工作方向
1、在“三个全员”上下真功夫。一是强化全员安全意识。加强安全管理工作是政治、是大局、是责任，是当前各项工作的重中之重。安全事故频发，不但直接影响企业效益，更会影响企业的形象，影响员工队伍稳定。干部员工要牢记血的教训，充分认识做好安全环保工作的重要性和必要性，增强危机感和紧迫感，如履薄冰，如坐针毡。牢固树立“安全第一、环保优先、以人为本”的理念和“事故是可以避免”的思想，坚持把安全环保作为工作的重中之重，作为一项长期而艰巨的任务，作为一项系统工程，切实抓紧抓好。二是落实全员安全责任。安全责任重于泰山，要进一步完善和落实安全生产责任制，安全部门要重新检查安全责任分解落实情况，从各级领导到基层职工，都清楚自己肩负的责任，清楚发生事故的严重后果，形成人人有专责、事事有人管、过程受控制、工作高标准的局面。各单位强化责任追究制度，做到严肃纪律、严查严处、奖罚分明，逐渐将安全压力转变为搞好安全环保工作的动力。对管理层面，按照“直线组织、属地管理、谁主管谁负责、管生产必须管安全”的原则，严格执行与年终考核兑现挂钩的政策，绝不手软。对操作层面，进一步建立完善安全行为准则，对违章行为坚决处罚，促使员工养成遵章守纪的良好习惯。三是提升全员安全素质。基层员工的素质和行为直接决定着现场的安全水平。要进一步提高培训的针对性和实效性，加大操作技能和应知应会培训力度，建立培训奖惩机制，把培训与能力评价、考核、晋级结合起来，进一步提高培训效果，强化制度的连续性。全面推行持证上岗制度，坚决禁止无证上岗，为安全环保长效机制的建立打下基础。
2、加大反“三违”力度。“三违”仍然是影响当前和今后一个时期安全生产的顽疾。要深入开展典型事故教育，引导员工树立“违章就是事故”的观念，自觉查找身边的违章行为;对反违章认真、不怕得罪人、效果好的，予以通报表扬;对反违章不力、效果不好的，通过谈话、培训等方式进行促进，实在难以胜任的调离岗位;继续宣贯《集团公司反违章禁令》，坚持处罚与教育并重，一级抓一级，生产必须安全;落实公务用车及领导乘车领导负责制，无论所乘车辆产权性质如何，还是执行何项工作任务，乘车的领导都应对所乘车辆的行车安全担负监督和管理责任，督促驾驶员遵守交通规则，及时提醒并制止各类不安全驾驶行为;扩大gps卫星定位系统的应用范围，外部市场车辆逐步实现全部安装，加强对外部市场车辆的监控;认真总结近几年开展反违章工作的经验、查找存在问题，使反违章活动促进风险识别、隐患排查等基础工作。
3、组织开展百日安全大检查活动。通过深入开展百日安全大检查活动，进一步促进安全生产法律法规、规章制度的落实，促进各级安全生产责任制的落实，促进隐患排查治理的深入开展。
一是检查重点要害部位和薄弱环节安全防范措施落实情况。对加油站、食堂、公寓、锅炉房、招待所、办公楼等公众聚集、易燃易爆场所的安全疏散条件、消防设施、用火用电和应急演练等情况进行检查。对厂内高低压线路维护等的安全管理情况进行检查，对消检、电检、防雷检测中发现问题的整改情况进行检查。
二是检查各类危险化学品、放射源、存液坑、民爆器材的管理情况。对各类危险化学品、放射源、民爆器材的使用、运输、储存等各环节安全管理情况进行检查。对存液坑的加高、加固等维护措施落实情况进行检查。
三是检查各类施工作业现场安全环保措施落实情况。对修井、作业现场的雨季施工安全环保措施、防暑降温措施、安全防护设施、hse两书一表、危险作业审批制度、特种作业人员持证上岗的落实情况进行检查，对班组开展安全教育培训的效果进行抽查。
四是检查井控安全措施落实情况。检查地质、工程和施工“三项设计”执行情况、井控装置配备使用情况、施工作业人员安全教育培训情况，防喷、防漏、防毒等安全措施落实以及应急预案的编制修订和演练情况。
五是检查交通安全管理措施落实情况。集中整治严重影响交通安全的无证驾车、超速驾车、酒后驾车、疲劳驾车、争道抢行、超员超载、带病运行、违反信号、不系安全带及驾车使用手机等不安全行为，重点检查通勤大客车、长途车和非职业驾驶员驾车的监管情况、车库管理及各种车辆“三交一封”执行情况，检查车辆后排安全带安装情况，存在隐患的立即组织整改。
六是检查“三同时”落实情况以及承包方监管情况。检查分公司新、扩建项目是否按“三同时”要求办理相关审批手续，同时吸取上海电力建筑工程公司“6、16”事故教训，加强对承包方施工资质、员工培训、危险作业审批以及施工现场安全防范措施落实情况的检查，强化对承包方的安全监管。
七是检查规章制度宣传落实情况。重点检查安全经验分享、隐患报告奖励、未遂事故(事件)报告奖励以及工业安全管理、环保管理、交通安全管理、消防安全管理、特种设备安全管理、危险作业审批制度等安全规章的宣传、落实情况。
安全大家谈心得体会篇7
听到的，看到的，一则则小如芝麻的疏忽造成一个个难以收拾的后果----生命的教训;人们往往容易疏忽了看似日复一日的正常，隐患在越是熟巧的环境中喧宾夺主。
今天，有幸参加了两天的企业安全生产的培训，在xx技术事务所黄重芳老师简洁明确的讲解下，在一件件血泪斑迹重重的案例分析中，心开始清晰，心开始变的很沉重，平常在我们眼里的小事事发后会事如此的撕坏一个个家，捣毁一家家企业。
自然灾害，泥石流，冲毁建在山坡附近的建筑火灾，仓库、生产车间、绿色一盏小小的日光灯因为电源线路的短路引发的惨剧，邱隘新江厦超市火灾车间----安全措施：有轮必有罩，有轴必有套;有洞必有盖，有台必有栏。
试想有轮有轴有洞有台，人体的一部分卷或进去，钩或进去，那是什么场面，不敢试想，不敢猜想!生产场地防止进入其他人员，-家属的小孩之其一。
生产使用的机器设备得应有专门的从业人员，配备正规的使用工具和防护工具。企业的安全生产的工作纵向贯通着各种法律法规;横向直接影响着企业的经济利益!
企业的安全生产的工作不但要贯彻落实，还应抓好安全生产隐患的管理。作为企管的安全生产的人员，我们应该随时随地发现生产中的隐患，并解决。
没有参加培训，我们多么天真地认为，多大的事，因为我们不懂法;经过培训，我们多少有点懂法，法是无情，血是教训。加强管理，是势必，安全生产，强建企业文化素质!
安全大家谈心得体会篇8
自从在 __供电所走上电力工作岗位，安全 学习就时常与我们为伴，因为惟独 做到四不 伤害，才干为安全生产打下坚实基础。安全没有 假如，事故不 能倒带，我们作业人员必须警钟长鸣，才干确保安全生产的胜利实现。
电力事业是个充满凶险的工作，但只要掌握电力运行规律 时刻保持安全生产的警惕性，防微杜渐，认真对待每一次工作任务，是完全可以驯服“电老虎”的。我们手里的[安规]和种.种安全生产的保障措施，就是给这只凶恶的“电老虎”设计的层层牢笼和枷锁。这次事故，正是因为参与工作的人员对于已经“驯服”的“电老虎”存在 麻痹大意的思想，以为多年不 发威的“电老虎”就真的成为“病猫”了 。根本没有 把电力系统运行维护工作的凶险性看在 眼里，这无异于擅自打开关押“电老虎”的牢笼和枷锁，这只凶恶的“电老虎”当然不 肯放过任何发威的机会。
__供电所在 安全生产的道路上已走了 4280余天，安全生产早已深深扎根在 供电所每个职工的心 中。但随着用电需求的增大， 中压线路的负荷压力与复杂性的上升，__供电所职工肩上的安全生产的担子也日益沉重，所以 学习安规这个看似简单的环节必不 可少。每周的班组安全例会上，都会有 学习案例这一环节，而我们，通过一个个案例的 学习，在 一个个血与泪的教训 中成长着，增强着安全意识。
通过 学习，当然会有 深刻的体会，我主要有 以下几点心得：1 安全生产，不 是口号，2 服从指挥 听从调度，3 有 法不 依 执法不 严。
安全生产，这是我们电力工作者每时每刻都能听到或者看到的警句。但是这不 仅仅是个口号，更是我们工作的第一准则，是我们人身安全保障的唯一措施，不 能因为以前的安全就忽略了 以后的凶险。忘记了 这个准则，就是把自己加上作料送到“电老虎”的笼子里。
战争并不 是每个人都会牺牲，而电力生产假如没有 安全生产措施的保障，任何人都躲不 过“电老虎”的魔爪。打仗假如没有 运筹帷幄 假如没有 灵便指挥 没有 各兵种 各单位协调配合，就要输掉战争。电力工作也一样，假如没有 安全生产措施为武器 假如没有 严格的指挥，松松散散 各自为战 不 服从指挥，就很有 可能造成自伤 误伤事故，甚至发生群死群伤的恶性事故，同时造成不 可估量的经济损失。绝不 亚于输掉一场战争造成的后果。因此电力工作就要象军队那样，纪律严明，指挥到位。
2017年5月7日7时26分左右，施工单位江西省送变电建设公司在 开展抚州-罗坊500kv输电线路工程181#塔紧线作业时，181#塔发生折倒并造成相邻的151#塔(该塔号为旧线路编号)塔头折裂，事故造成在 181#塔上作业的分包单位四川强光电力建设有 限公司5名员工随塔跌落，2人当场死亡，2人送医院后经抢救无效死亡。
这又是一次血与泪的教训，这都是因为没有 严格按照安规执行所造成的悲剧。假如施工人员能仔细对照图纸;假如现场负责人能督查到位;假如……兴许一切都不 会发生。但是哪有 那么多的假如呢，生命不 能重新开始，时间不 能倒回重来，惟独 平时努力 学习 工作现场 牢记安规，才干做到四不 伤害，才干实现安全生产。请 牢记，安全没有 假如，为了 家庭的幸福 为了 事业的繁荣，请珍惜自己和他人宝贵的生命，严守安规不 动摇!
会计实习心得体会最新模板相关文章：
